[ولاليونان إمكانات هائلة لتطوير الطاقة المتجددة في المستقبل]منذ اندلاع الصراع في روسيا، شهد التحول العالمي في مجال الطاقة تقدماً مذهلاً في مجال الطاقة المتجددة، وما خلفته أزمة الطاقة وارتفاع معدلات التضخم من آلام في قطاع الطاقة في اليونان، الأمر الذي جعل الحكومة اليونانية أكثر تصميماً على المضي قدماً في تحويل الطاقة وتنفيذ أهداف التحول إلى غاز. أولا، في مجال السياسة العامة، وضعت الحكومة اليونانية خريطة طريق لإزالة العقبات أمام تطوير الطاقة الخضراء ؛ ثانيا، بذل جهود كبيرة لزيادة حصة الطاقة المستدامة من الطاقة، وتحسين هياكل الطاقة، وتشجيع التحول في مجال الطاقة. وتتطور الطاقة الخضراء في اليونان بسرعة كبيرة، ولديها إمكانات كبيرة في المستقبل. وتتمتع اليونان، بفضل جغرافيتها الطبيعية الفريدة، بموارد أكبر من الطاقة الشمسية والريحية والمائية، التي توفر أساسا أساسيا هاما للتنمية الخضراء. منذ اندلاع الصراع بين روسيا وروسيا، أدت الأزمة الجيوسياسية في أوروبا، وأزمة الطاقة، وارتفاع معدلات التضخم في اليونان إلى تعزيز عزم الحكومة اليونانية على المضي قدماً في تحويل الطاقة وتنفيذ أهداف التحول إلى غاز، مع تقدم الطاقة الخضراء في اليونان بسرعة كبيرة، مع إمكانات هائلة للتنمية في المستقبل. وفي وقت سابق، وضعت الحكومة اليونانية خطة وطنية للطاقة والمناخ لعام 2030 بشأن المناخ والطاقة، وهي خارطة طريق مفصلة لتحقيق أهداف محددة متعلقة بالطاقة والمناخ بحلول عام 2030، وتبسيط عملية إصدار تراخيص الطاقة المتجددة بهدف بلوغ نسبة 35 في المائة من استهلاك اليونان للطاقة المتجددة بحلول عام 2030، وزادت الطاقة الكهربائية المتجددة من 8.62 غيغاواط إلى 25 غيغاواط، وسيخصص 70 في المائة من الطاقة المتجددة لإنتاج الكهرباء المحلية. ومن بين هذه المنشآت، بلغت سعة المحركات الفولطاضوئية 7.7 جيغاواط، وزادت طاقة الرياح إلى 7 غيغاوات، والطاقة الكهرمائية إلى 3.7 غيغاواط، وطاقة الكتلة الأحيائية إلى 300 ميغاواط، ووحدة الطاقة الحرارية الأرضية إلى 100 ميغاواط. محرر/شو
في أبريل 2025، وتحت إشراف نائب رئيس الوزراء الماليزي ووزير التنمية الريفية والإقليمية داتوك سيري أحمد زاهد حميدي، وقع مكتب المدير العام لمشروع ربط السكك الحديدية بالساحل الشرقي التابع لشركة بناء الاتصالات الصينية وكلية جامعة باهانج التعليمية مذكرة تفاهم بشأن التعاون في تدريب المواهب في مجال السكك الحديدية بين الصين وماليزيا، مما يمثل دخول برنامج التعاون في تدريب المواهب في مجال السكك الحديدية بين الصين وماليزيا إلى مرحلة تعميق التعاون. وسوف يواصل توقيع هذه المذكرة الاعتماد على منصة بناء المشروع لتنمية المزيد من المواهب المحلية في مجال تكنولوجيا السكك الحديدية وإدارتها في ماليزيا.
منذ إطلاق برنامج التعاون في تدريب المواهب في مجال السكك الحديدية بين الصين وماليزيا رسميًا في سبتمبر 2017، نفذ مشروع ربط السكك الحديدية على الساحل الشرقي لماليزيا بشكل نشط مبدأ التشاور والبناء المشترك والمشاركة في بناء مبادرة الحزام والطريق بشكل مشترك، ومن خلال نموذج ربط المدرسة بالمؤسسة، قام بتدريب المواهب المهنية في بناء وتشغيل السكك الحديدية في ماليزيا على مراحل ومخطط لها. وبحلول نهاية عام 2024، نجح المشروع في تدريب أكثر من 1500 موهبة من مختلف الأنواع.
في الوقت الحالي، قام مشروع خط السكك الحديدية لساحل شرق ماليزيا بتجديد اتفاقية مذكرة التفاهم مع 15 جامعة محلية ومنظمة صناعية. وسيواصل المشروع استثمار الموارد الخاصة مثل الموارد البشرية والمادية والمالية، وخلق المزيد من فرص العمل بشكل نشط، وتعزيز تكامل المشروع وتطويره مع المجتمع المحلي، وتعزيز التعاون الاقتصادي والتجاري والتبادل الثقافي بين الصين وماليزيا، وتحقيق الرخاء الاقتصادي المشترك بين البلدين.
بعد ظهر يوم 8 تشرين الأول / أكتوبر ، في تشانجيانغ بمقاطعة قوانغدونغ مكتب الشؤون البحرية " البحر دورية 0927 " مرافقة السفينة في الموقع ، مضيق تشيونغتشو ، أول سفينة شحن مسطحة متخصصة في نقل الطاقة الجديدة للسيارات ، " لويوان 1 " السفينة تبحر ببطء في زوين Hai ' an ميناء جديد وارف ، السفينة وضعت رسميا في مضيق تشيونغتشو المتداول خط النقل عملية المحاكمة بنجاح . ومن المفهوم أن سطح السفينة سفينة الشحن " Lvyuan 1 " مجموع طن ، طن صافي 3769 ، الكابتن 125.8 متر ، عرض 28 متر . السفينة تعتمد على سطح السفينة تصميم طبقة واحدة ، يمكن أن تحمل أكثر من 160 مركبة الطاقة الجديدة في رحلة واحدة تحت حمولة كاملة شرط . السفينة تعتزم وضع في تشانجيانغ Hai ' an ميناء جديد إلى ميناء هايكو xiuying الطريق ، بعد وضع حيز التنفيذ ، سوف تضيف طاقة جديدة للسيارات في مضيق تشيونغتشو النقل البحري واسطة ، ولكن أيضا على نحو فعال في التخفيف من مضيق تشيونغتشو المركبات العابرة للمحيطات في ذروة الفترة من الطاقة الجديدة المركبات العابرة للمحيطات ، وعدم كفاية القدرة على نقل التوتر . المحرر / تشو yingwen