فالبلدان القوية تتصدر حركة المرور، وتتوسع المدن، ويزداد الطلب على النقل المداري. في 1 حزيران/يونيه 2023، نشر الموقع الشبكي لهيئة الموارد الطبيعية والتخطيط في مدينة اللفت الإعلان قبل الموافقة على خطة شبكة الطرق المدارية لمدينة اللفت، الذي تألف شبكة الطريق المدارية المخططة لمدينة اللفت من أربعة خطوط مدارية تتألف من ثمانية مسارات مدارية، استنادا إلى معلومات التخطيط المنشورة.

ومن المعروف أن الخطة تدعم مقاطعة WuHu وكيل المجال في المراكز الحضرية وتحديث طويلة ذات التأثير الكبير الثلاثي بناء المدينة الكبيرة، تغطي المناطق الحضرية الرئيسية وأن بين الخمول المدينة وجنوب Ling County خليج Zhi مناطق في شانغون، ومرهقة.

التخطيط لشبكة مدارات آجلة

المدار الذي يضم أربع خطوط المدار، على التوالي المرور على الخط 1 المدارات، الخط الثاني المدارات، المرور على الخط الثالث والمسارات الخط الرابع، شبكة الخط الحجم الكلي نحو 186km، الخط الكثافة 0.31 km/شبكة km ⊃ ٢ ؛ وهناك 104 محطات للسكك الحديدية.

ترتيب المحطات التفصيلية للخطوط الواردة في خريطة الطريق، التي تشمل المحطة النهائية المخططة للخط 2 التي تمتد من المحطة الشمالية لبحيرة اللوك إلى محطة مستشفى جيانغبيه، والنقطة الشمالية لبحيرة اللوك، والنقطة الرابعة التي تمر عبر مركز المعارض في طريق E2 في خليج لونج، والمحطة العابرة للحدود في طريق جبال اللوك، وصولا إلى محطة كوز بلازا ؛

"الخط الثالث من زاوية الباب إلى الأذن سبرينبروك في محطات فينسيينت عبر محطة طريق Long Hu نقف إلى جانب الخط 1 والمستقبل سافرون الممرات الجبلية، والحكومة الخط 2 والمستقبل محطتين أرضيتين مركزيتين مع الخط الرابع في محطة الجادة Yu Zhongjiang" "، والمستقبل مع الخط الخامس من مواقع الاحتياطية إلى محطة حاد من الباب، بالإضافة إلى ذلك، من الأذن سبرينبروك بالخيوط الطويلة في الخط الثالث على الأسلاك، والمحطة الطرفية إلى مرهقة ChangXi ؛

الخط الرابع من WuHu BeiZhan محطة الجادة النهر ""، من خلال WuHu أوقراتوكسين الممرات الجبلية يقع نفق مع الخط 1 والمستقبل أوقراتوكسين "محطة الممرات الجبلية، مع الجزء الخط الثاني والمستقبل WuHu الوقوف، والمستقبل مع الخط الخامس HuiZhou محطة الطريق محطة DongHu Road المتدرجة، بالأخرى بخيط مشترك إلى سوبر تحت محطة مطار، من DongHu Road والباص Zhi خليج الرافدة النقطة الجنوبية في المحطة.

تخطيط الخطوط المدارية للاستبصار

بالمقارنة المكونة من ثمانية خطوط المدار أو آجلة أو مستقبلية المساران شبكة الخط الخط الخامس المرور في المناطق المتروبولية (المسار) الخط S1 السكك الحديدية، أو في المناطق المتروبولية الخط (المسار) S2 من السكك الحديدية في المناطق المتروبولية السكك الحديدية (المسار)، الخط النشاط (شبكة الخط الحجم الكلي نحو 300.2 km، النقل المحطة المدارية ما مجموعه 142.

الخط 5 حالات أخرى، من محطة ChangJiang Road من الشرق إلى الغرب، عبر كريستن Tang مثل المتنزهات، وحدائق DaYang Han مدينة، (منطقة سياحية الشرق حديقة في الآخرين إلى، من الشمال إلى الجنوب، خاصة من نجوم السماء وايلدر الانطباع الخاطىء بالوقت GuiYuan العصر الذهبي، بولي، يهتدون يبارك فور سيزونز، عصر السريع، مثل مؤسسات فرعية، تصل HuiZhou الطريق إليها.

البنية المكاني لمنطقة وسط مدينة اللفت، وهي منطقة ذات أربعة أقطاب ؛ شبكة مراكز التشفير للطرق الحضرية لتحسين مستوى خدمات شبكة الاتصالات المدارية ؛ إقامة صلات سريعة بين المدينة الرئيسية ومطار سوو، مما أدى إلى تعزيز الاتصال بمحور النقل الرئيسي لمدينة اللفت ؛ وبالاقتران مع خطط السكك الحديدية فيما بين المدن، تم تعديل توقيت بناء حركة المرور المدارية في الوقت المناسب، مما أدى إلى إنشاء نظام مداري متكامل مؤلف من أربع شبكات. محرر/شو