دولي
تتعاقد كازاخستان مع جورجيا
Seetao 2023-06-07 10:48
  • وستتعاون كازاخستان وجورجيا على إطلاق مشروع تحديث لمركز لوجستيات النقل المتعدد الوسائط على ساحل البحر الأسود
  • وسيصبح هذا المشروع نقطة وصل رئيسية لطرق النقل الدولي عبر بحر قزوين، مما سيعزز قدرات جورجيا في مجال النقل الدولي
تتطلب قراءة هذه المقالة
6 دقيقة

وفي الآونة الأخيرة، تم توقيع اتفاق جديد للتعاون في مجال الاستثمار بين شركة PTC Holding الكازاخستانية والشركاء الجورجيين. وفي إطار اتفاق التعاون هذا، ستتعاون كازاخستان وجورجيا على إطلاق مشروع إنشاء مركز لوجستي حديث للنقل المتعدد الوسائط في مدينة بورتي على ساحل البحر الأسود.

ولن يوفر هذا المشروع فرص عمل لمئات الأشخاص في مرحلة التشييد فحسب، بل سيزيد من توثيق التعاون بين كازاخستان وجورجيا في مجال التجارة الاقتصادية والنقل اللوجستي.

ومن خلال هذا المحور، يمكن لممر نقل جديد أن يخدم أصحاب المشاريع. وهو ينطلق من كازاخستان ويرسل البضائع عبر بحر قزوين وأذربيجان وجورجيا والبحر الأسود إلى أي مكان في العالم. وفي الوقت نفسه، ترسل شحنات العودة من المراكز اللوجستية في جميع أنحاء العالم إلى ميناء بوتي، حيث تنقل عبر السكك الحديدية إلى كازاخستان وبلدان آسيا الوسطى.

وبالنظر إلى أن نقل السلع الرئيسية في آسيا لا يزال ينفذ في المقام الأول عن طريق النقل البحري، فمن المتوقع أن يؤدي إنجاز هذا المشروع الجديد للوجستي الجديد إلى انخفاض كبير في الوقت الذي تستغرقه الشحنات القادمة من الخارج إلى كازاخستان، وإلى خفض تكاليف الشحن. وبالنسبة للمواطنين الكازاخستانيين العاديين، فإن هذا يعني أيضا أنه سيكون من الممكن الحصول على أنواع أكبر من السلع بأسعار أرخص وبقنوات أسرع وأسرع.

ووفقا لما ذكره رئيس شركة PTC Holding، تيمور ير كاراباييف، فإن شركة PTC Holding لديها حاليا مركز لوجستي متعدد الوسائط في دوستيك على الحدود بين ها الصين، حيث يمكن معالجة 000 320 صندوق من الشحنات سنويا، ولها فروع في اسطنبول، تركيا في شنغهاي بالصين.

وأشار إلى أن السلع والمواد الخام الكازاخستانية تتدفق حالياً عبر البحر الأسود إلى الأسواق العالمية، ولكنها تحتفظ بتصدير واحد فقط، وأن التكاليف اللوجستية لا تفي باحتياجات العملاء على الصعيد العالمي، بما في ذلك عملاؤنا الوطنيون. غير أنه من خلال هذا المشروع، سينخفض تكاليف نقل البضائع انخفاضا كبيرا في آسيا، ولا سيما في جنوب شرق آسيا، من أجل زيادة تدفق البضائع.

وقد شدد رئيس كازاخستان، توكاييف، في مناسبات سابقة، على أهمية تطوير إمكانات النقل الدولي عبر بحر قزوين، وأعلن علنا في مؤتمر قمة الصين في آسيا الوسطى في أيار/مايو 2023 أنه ينبغي الاستثمار في تطوير طرق النقل المتعدد الوسائط عبر بحر قزوين لزيادة النقل العابر بين أوروبا وآسيا.

ومن المتوقع أن يتم في البداية تجهيز 000 80 صندوق سنويا في هذا المركز اللوجيستي الذي أقيم في بورتي، جورجيا، حيث ستنقل 000 50 صندوق إلى كازاخستان عبر طريق النقل الدولي عبر بحر قزوين.

وفي الوقت نفسه، ومع زيادة حجم الشحنات في المستقبل، سيكون بمثابة نقطة وصل رئيسية لطرق النقل الدولي عبر بحر قزوين، مما يزيد من جاذبية جورجيا بوصفها بلدا له ممرات للنقل الدولي، بما في ذلك الهياكل الأساسية للموانئ.Editor/Ma Xue


تعليق

مقالات ذات صلة

دولي

أول مزرعة الرياح المركزية الكبيرة في بنغلاديش

03-29

دولي

عقد تجاري مع شركة الكهرباء في الصين لمشروع سان كارلوس الفولطاضوئية في الأرجنتين

03-28

دولي

علاء يوقع اتفاقية تعاون استراتيجي مع مدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتكنولوجيا

03-27

دولي

مصرف التنمية الأوروبي الآسيوي: تعزيز التعاون بين آسيا الوسطى والصين في مجال الكهرباء

03-22

دولي

وستنفق بولندا 16 بليون دولار على الشبكة لمعالجة الطاقة المتجددة

03-19

دولي

الصين قادرة على بناء مشروع مشترك لتكامل الهيدروجين الأخضر في MW في ماليزيا

03-11

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد