نهر اليانغتسى هو ربط جنوب غرب الصين ، وسط الصين وشرق الصين ثلاث مناطق اقتصادية رئيسية في النقل الشريان .  نهر اليانغتسى الجذع السنوي حجم الشحن تصل إلى حوالي 3.5 بليون طن ، 18 عاما متتالية في المرتبة الأولى في العالم من الأنهار الداخلية .  نهر اليانغتسى هو بالفعل الأكثر ازدحاما في العالم النقل النهري الداخلي ، أكبر حجم من " القناة الذهبية " ، باستمرار تعزيز تنمية عالية الجودة من نهر اليانغتسى الحزام الاقتصادي ، أصبحت ذات جودة عالية من التنمية الاقتصادية في الصين دعم هام . 

 أكبر ميناء داخلي في العالم 

 30 حزيران / يونيه 2023 ، ووهان yangluo الميناء .  رافعة جسرية ، رافعة جسرية لا تتوقف ، الآلاف من الحاويات مكدسة في " الجبل " ، الشاحنات الثقيلة ومحطات الحاويات المكوكية بين العمال .  بطانة محملة بالكامل من قطع غيار السيارات وغيرها من السلع على استعداد الإبحار شرقا إلى بوسان ، كوريا الجنوبية .  ليس بعيدا من الحديد الساخن محطة النقل المشترك ، مليئة المنتجات الالكترونية " هان أوروبا الجديدة " فئة صفارات الإنذار انطلقت غربا ، وتباع إلى أوروبا .  ووهان yangluo الميناء قد أدرك " الشحن إلى البحر من الشرق إلى الغرب في أوروبا " . 

 في عام 2022 ، ميناء ووهان yangluo مرت أكثر من 2 مليون حاوية قياسية ، وهذا هو ، بعد تجاوز 1 مليون حاوية قياسية في عام 2014 ، مرة أخرى لتحقيق قفزة تاريخية ، لتصبح أكبر مركز النقل المائي في الروافد الوسطى والدنيا من نهر اليانغتسى . 

 بما في ذلك ميناء ووهان yangluo ، نهر اليانغتسى الجذع مع مليار طن من ميناء 15 ، تمثل ثلث البلاد مليار طن من ميناء .  وارتفع عدد المراسي التي تبلغ مساحتها 000 10 طن وما فوقها من 360 مرسى في عام 2012 إلى نحو 450 مرسى في عام 2022 . 

 ليو ليانغ ، مدير إدارة الملاحة في نهر اليانغتسى ، وزارة النقل ، وقال انه منذ المؤتمر الثامن عشر للحزب الشيوعى الصينى ، نهر اليانغتسى الشحن حققت تقدما كبيرا في التنمية ، نهر اليانغتسى الشحن والبنية التحتية والقدرة على مستوى خدمات النقل قد تحسنت بشكل مستمر ، ودائما الحفاظ على مكانتها الرائدة في مجال النقل المائي الداخلي والدولي . 

 الميناء هو الإطار الرئيسي الذي يعطي المجال كاملا إلى إمكانات نهر اليانغتسى القناة الذهبية ، ومركز الشحن هو الداعم لبناء نظام الشحن الحديثة . 

 ليو ليانغ ، جنبا إلى جنب مع شنغهاي ، ووهان وتشونغتشينغ ثلاثة مراكز الشحن الرئيسية أساسا الانتهاء من تشكيل التنسيق المتبادل ، ودعم بعضها البعض ، وتحقيق " الرائدة في الجر " ، " longyao الدعم " و " ذيل التنين سوينغ " التنسيق والتكامل نمط التنمية .  نظام السوق المفتوحة التي تعتمد على ثلاثة مراكز الشحن و 24 من الدرجة الأولى من الموانئ المفتوحة في نقل المياه ، وتحقيق الملاحة والتجارة مع أكثر من 100 دولة ، يصبح الدعم الرئيسي لقيادة تطوير النقل المائي لنهر اليانغتسى ، وتعزيز وظيفة القناة الذهبية . . . 

 نهر اليانغتسى هو الأكثر ازدحاما في العالم .  وتظهر البيانات أن نهر اليانغتسى الشحن على طول النهر أكثر من 80 ٪ من خام الحديد والفحم والتجارة الخارجية نقل البضائع .  في عام 2022 ، نهر اليانغتسى الجذع البضائع مرت 3.59 بليون طن ، 1.87 مرة قبل 10 سنوات . 

 في النصف الأول من عام 2023 ، نهر اليانغتسى الشحن والنقل والإنتاج في التقدم المطرد ، تأثير الذهب استمرت في اللعب .  بيانات من نهر اليانغتسى مكتب إدارة الملاحة من وزارة الاتصالات والنقل تبين أن : من يناير إلى يونيو ، مرت البضائع من ميناء نهر اليانغتسى تصل إلى 1.83 بليون طن ، بزيادة 6.1 في المائة .  حاوية مرت 12.36 مليون حاوية قياسية ، بزيادة 6.4 في المائة .  في النصف الأول من هذا العام ، الناتج من الفحم والنفط والغاز والمنتجات الغذائية سوف تصل إلى 390 مليون طن ، 68 مليون طن و 49.3 مليون طن ، بزيادة 6.6 في المائة ، 14.8 في المائة و 10.3 في المائة ، على التوالي . 

 انتعاش الاستهلاك أدى إلى النمو السريع في نهر اليانغتسى كروز في السوق .  على طول نهر اليانغتسي ، نهر اليانغتسي جولة ليلية تقريبا من الصعب الحصول على تذكرة واحدة .  نهر اليانغتسى مجموعة الشحن ، باعتبارها واحدة من شركات الخدمات المتكاملة في مجال النقل المتعدد الوسائط و الرحلات البحرية في الصين ، هو الاستيلاء على فرص الانتعاش في السوق . 

 تشانغ يى ، رئيس مجموعة النقل البحري لنهر اليانغتسى ، وقال في النصف الأول من هذا العام ، تلقت المجموعة 96.6 مليون زائر ، مما يدل على اتجاه الانفجار .  من بينها ، نهر اليانغتسى الخوانق الثلاثة سلسلة من السفن السياحية لاستقبال السياح 304 مرات ، وتشونغتشينغ ، ووهان وشانغهاى وغيرها من المناطق الحضرية على ضفاف نهر كروز لاستقبال السياح أكثر من 93.6 مليون دولار ، فإن عدد الزوار أفضل من نفس الفترة من عام 2019 . 

 تشكل أكبر شبكة النقل المائي الطبيعي في العالم 

 الخوانق الثلاثة ، ثم تشانغ تشانغ . 

 الخوانق الثلاثة shiplock هو العقدة التي يجب أن تمر من خلال السفن التي تبحر في الروافد العليا من نهر اليانغتسى .  منذ افتتاحه في عام 2003 ، أكثر من 990 ، 000 السفن ، 1.91 بليون طن من البضائع و 12 مليون مسافر مرت 20 عاما .  ملء 1.91 بليون طن من البضائع في حاويات 40 قدم ، ربط الرأس إلى الذيل ، 22.4 دائرة حول خط الاستواء . Editor/Zhao E