خط الهندسة
مشروع حزام واحد وطريق واحد: رفع السرية عن محطات الطاقة الصينية التي تحملت زلزال تركيا بقوة 7.8 درجات
Seetao 2023-09-20 14:57
  • بعد ان قاومت بقوة زلزالين بقوة 7.٨ درجات، لا تزال محطات الطاقة التي تعمل بالفحم في هونوتروو قائمة، مما جلب بعض الامل للمنطقة المتضررة
  • ومن الداخل إلى الخارج، لا يعكس أي مشروع من مشاريع البنية الأساسية الصينية القوة والجودة التي تتمتع بها القوى العظمى في الصين
تتطلب قراءة هذه المقالة
2 دقيقة

وتشكل محطة هوت ترو لتوليد الفحم في تركيا، وهي أكبر مشروع للاستثمار المباشر الصيني في تركيا، عنصرا هاما في مبادرة الطريق الممتدة من الصين إلى الصين. وفي مواجهة مع شركة ألمانية كمشروع دولي، واجه الاقتراح في البداية تصادم تكنولوجي من مختلف أنحاء العالم، كان الفريق الصيني على نطاق واسع، في إطار تنافسه مع شركة ألمانية، قد صمم بدقة برامج لتحقيق وفورات في التكلفة مع ضمان السلامة على أساس الظروف الجيولوجية المحلية.

وفي أوائل عام 2023، بعد أن اجتازت تركيا اختبار زلزال قوي بقوة 7.8 درجات، أثبتت أن البرنامج الصيني قد حقق مكسباً للجميع من حيث التكلفة والأمن. محرر/شو


تعليق

مقالات ذات صلة

خط الهندسة

هوان شين ، محطة للطاقة الكهرومائية jiguogongxun : تجديد آخر اثنين من وحدات cneec سبرينت في الصين

04-09

خط الهندسة

كازاخستان هو رمي 100 مليار دولار لبناء 8 محطات الطاقة الكبيرة

04-09

خط الهندسة

1.2 مليار دولار لإعادة تمويل السكك الحديدية في تنزانيا وزامبيا ! بناء ممر اللوجستية الاستراتيجية في المحيط الهندي

04-04

خط الهندسة

2200 طن أكبر رافعة جسرية في تاريخ CSSC بدأت رسميا

04-03

خط الهندسة

الصين تنفق 1.2 بليون دولار لبناء مصانع الصلب في كازاخستان

04-03

خط الهندسة

wuqiqi يزور الصين بناء الكهرباء مرة أخرى ! زيمون السكك الحديدية

04-02

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد