[الوكالة الدولية للطاقة: هناك حاجة إلى 80 مليون كيلومتر من الكهرباء الجديدة أو المعدلة على الصعيد العالمي] ويشير تقرير خاص صدر مؤخراً عن الوكالة الدولية للطاقة الذرية إلى أنه من أجل تحقيق الأهداف المناخية وضمان أمن الطاقة في جميع البلدان، سيكون من الضروري بحلول عام 2040 إضافة أو استبدال 80 مليون كيلومتر من الشبكة الكهربائية (أي ما يعادل مجموع الشبكة الحالية في العالم)، وإجراء تغييرات كبيرة في طريقة تشغيلها وتنظيمها. ويلخص هذا التقرير المعنون "شبكة الكهرباء وتحويل الطاقة الآمنة"، للمرة الأولى، حالة الشبكة العالمية ويشير إلى أنها بالغة الأهمية لإزالة الكربون من إمدادات الكهرباء وتحقيق التكامل الفعال للطاقة المتجددة. يحذر التقرير من أن الاستثمار في الشبكات الكهربائية في الاقتصادات الناشئة والنامية، باستثناء الصين، قد انخفض في السنوات الأخيرة، على الرغم من الطلب القوي على الكهرباء ؛ فشبكات الطاقة الكهربائية حاليا "غير قادرة على مواكبة" الانتشار السريع للطاقة الشمسية وطاقة الرياح والسيارات الكهربائية والمضخات الحرارية. وفيما يتعلق بالعواقب المترتبة على عدم كفاية حجم الاستثمارات في الشبكة وما سيترتب على بطء الإصلاحات التنظيمية في الشبكة، يشير التقرير إلى أن تراكم انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في قطاع الكهرباء بين عامي 2030 و 2050 سيزداد بمقدار 58 بليون طن عن الانبعاثات الموعود بها، بسبب تأخر الشبكة. وهذا يعادل مجموع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في صناعة الكهرباء على الصعيد العالمي على مدى السنوات الأربع الماضية، مع احتمال ارتفاع درجات الحرارة العالمية بأكثر من درجتين مئويتين إلى 40 في المائة. ويشير التقرير إلى أنه على الرغم من أن الاستثمار في الطاقة المتجددة آخذ في النمو بسرعة ويكاد يتضاعف منذ عام 2010، فإن مجموع الاستثمار في الشبكة الكهربائية العالمية لم يتغير تقريبا، إذ ظل عند مستوى يناهز 300 بليون دولار سنويا. وبحلول عام 2030، يجب أن يتضاعف هذا التمويل ليصل إلى أكثر من 600 بليون دولار في السنة من أجل تحقيق الأهداف المتعلقة بالمناخ. محرر/شو
انقر لرؤية المزيد من البث المباشر >>
حتى الآن
  • 2025.04.22 09:52
  • [بحضور نائب رئيس الوزراء الماليزي! وقع مكتب المدير العام لمشروع ربط الساحل الشرقي للسكك الحديدية التابع لشركة CCCC الماليزية وجامعة كلية باهانج التعليمية مذكرة تفاهم بشأن التعاون في مجال تدريب المواهب في مجال السكك الحديدية بين الصين وماليزيا.]
  • في أبريل 2025، وتحت إشراف نائب رئيس الوزراء الماليزي ووزير التنمية الريفية والإقليمية داتوك سيري أحمد زاهد حميدي، وقع مكتب المدير العام لمشروع ربط السكك الحديدية بالساحل الشرقي التابع لشركة بناء الاتصالات الصينية وكلية جامعة باهانج التعليمية مذكرة تفاهم بشأن التعاون في تدريب المواهب في مجال السكك الحديدية بين الصين وماليزيا، مما يمثل دخول برنامج التعاون في تدريب المواهب في مجال السكك الحديدية بين الصين وماليزيا إلى مرحلة تعميق التعاون. وسوف يواصل توقيع هذه المذكرة الاعتماد على منصة بناء المشروع لتنمية المزيد من المواهب المحلية في مجال تكنولوجيا السكك الحديدية وإدارتها في ماليزيا. منذ إطلاق برنامج التعاون في تدريب المواهب في مجال السكك الحديدية بين الصين وماليزيا رسميًا في سبتمبر 2017، نفذ مشروع ربط السكك الحديدية على الساحل الشرقي لماليزيا بشكل نشط مبدأ التشاور والبناء المشترك والمشاركة في بناء مبادرة الحزام والطريق بشكل مشترك، ومن خلال نموذج ربط المدرسة بالمؤسسة، قام بتدريب المواهب المهنية في بناء وتشغيل السكك الحديدية في ماليزيا على مراحل ومخطط لها. وبحلول نهاية عام 2024، نجح المشروع في تدريب أكثر من 1500 موهبة من مختلف الأنواع. في الوقت الحالي، قام مشروع خط السكك الحديدية لساحل شرق ماليزيا بتجديد اتفاقية مذكرة التفاهم مع 15 جامعة محلية ومنظمة صناعية. وسيواصل المشروع استثمار الموارد الخاصة مثل الموارد البشرية والمادية والمالية، وخلق المزيد من فرص العمل بشكل نشط، وتعزيز تكامل المشروع وتطويره مع المجتمع المحلي، وتعزيز التعاون الاقتصادي والتجاري والتبادل الثقافي بين الصين وماليزيا، وتحقيق الرخاء الاقتصادي المشترك بين البلدين.
  • 2024.10.09 10:19
  • [ أول مركبة نقل الطاقة الجديدة في مضيق تشيونغتشو ]
  •  بعد ظهر يوم 8 تشرين الأول / أكتوبر ، في تشانجيانغ بمقاطعة قوانغدونغ مكتب الشؤون البحرية " البحر دورية 0927 " مرافقة السفينة في الموقع ، مضيق تشيونغتشو ، أول سفينة شحن مسطحة متخصصة في نقل الطاقة الجديدة للسيارات ، " لويوان 1 " السفينة تبحر ببطء في زوين Hai ' an ميناء جديد وارف ، السفينة وضعت رسميا في مضيق تشيونغتشو المتداول خط النقل عملية المحاكمة بنجاح .  ومن المفهوم أن سطح السفينة سفينة الشحن " Lvyuan 1 " مجموع طن ، طن صافي 3769 ، الكابتن 125.8 متر ، عرض 28 متر .  السفينة تعتمد على سطح السفينة تصميم طبقة واحدة ، يمكن أن تحمل أكثر من 160 مركبة الطاقة الجديدة في رحلة واحدة تحت حمولة كاملة شرط .  السفينة تعتزم وضع في تشانجيانغ Hai ' an ميناء جديد إلى ميناء هايكو xiuying الطريق ، بعد وضع حيز التنفيذ ، سوف تضيف طاقة جديدة للسيارات في مضيق تشيونغتشو النقل البحري واسطة ، ولكن أيضا على نحو فعال في التخفيف من مضيق تشيونغتشو المركبات العابرة للمحيطات في ذروة الفترة من الطاقة الجديدة المركبات العابرة للمحيطات ، وعدم كفاية القدرة على نقل التوتر .  المحرر / تشو yingwen
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد