ومؤخرًا، أعلنت الأطراف المعنية في إسبانيا وهولندا عن توقيع مذكرة تفاهم لتعزيز التعاون في مجال الطاقة الهيدروجينية.
وسيتعاون البلدان حول تطوير ممر الهيدروجين المتجدد بين موانئ بلباو وأمستردام. وجاء في بيان صحفي مشترك من البلدين أن "مذكرة التفاهم تنص على أن الطرفين سيتعاونان لتطوير سلسلة توريد الهيدروجين المتجدد، مع التركيز على الإنتاج في إقليم الباسك الإسباني وتصديره إلى هولندا والمناطق النائية الأوروبية عبر ميناء أمستردام".
ويعد ميناء بلباو جزءا من ممر الهيدروجين الباسكي في إسبانيا، والذي يسعى، بالإضافة إلى السعي إلى تصدير الهيدروجين المتجدد ومشتقاته، إلى إزالة الكربون من قطاعات الطاقة والصناعة والسكن والنقل في المنطقة.
وتتطلع الشركة الإسبانية بترونور إلى تطوير أنواع الوقود المتجدد وتقوم ببناء محطة للتحليل الكهربائي بقدرة 113 ميجاوات لإنتاج الهيدروجين المتجدد، في المقام الأول مع شركتي ريبسول وإيف.
وكانت إسبانيا تطمح منذ فترة طويلة إلى أن تصبح مصدرا رئيسيا للهيدروجين إلى شمال غرب أوروبا، وتمتلك البلاد موارد متجددة كبيرة من خلال الأمونيا وخطوط الأنابيب، مثل مشروع خط أنابيب الهيدروجين H2Med بطاقة 2 مليون طن سنويا والذي سيبدأ العمل في عام 2030.
وبينما تتطلع هولندا إلى استيراد كميات كبيرة من الهيدروجين من بلدان أخرى، تركز استراتيجية الهيدروجين في البلاد على إزالة الكربون من الموانئ الكبيرة والصناعة بحيث يمكن استخدام الهيدروجين بالقرب من نقاط التسليم. المحرر / شو شينغ بنغ
تعليق
أكتب شيئا~