[تبلغ الطاقة الشمسية الموزعة في البرازيل 24 جيغا واط] وذكرت الوكالة البرازيلية لتنظيم الطاقة، أنيل، أنه بحلول نهاية أيلول/سبتمبر، كانت الطاقة الكهربائية في البرازيل تبلغ 24 جيغا واط في القطاعات الفرعية الموزعة للطاقة الشمسية، بما في ذلك جميع النظم الفلطاضوئية التي يبلغ حجمها 5 ميغا واط أو أقل. وفي الأشهر التسعة الأولى من هذا العام، كانت سعة تركيب صفائف الخلايا الشمسية الموزّعة والشبكات المرتبطة بها لدى مطورين برازيليين رئيسيين 5.79 جيغا واط، أي أقل بقليل من 5.99 جيغا واط في نفس الفترة من العام الماضي. بيد أن السعة الجديدة للشبكات الموصلة في عام 2023 تركزت في الربع الأول، فوصلت إلى 2.75 جيغاواط، مقابل 1.5 جيغاواط في الفترة نفسها من عام 2022. وفي الفترة ما بين آذار/مارس وحزيران/يونيه، بلغ حجم الكهرباء الإضافية 1.8 ميغاواط، وهو ما يعادل نفس المستوى الذي كان عليه في عام 2022. وفي الربع الثالث من السنة، بلغ حجم الشبكة الموصولة 1.2 جيغا واط، أي أقل من 2.4 جيغا واط في نفس الفترة من عام 2022. وقال غيلهيرم كريسبم، الرئيس التنفيذي للرابطة البرازيلية لتوليد الطاقة الموزّعة، "إن عملية التحميل الأخيرة التي استغرقت حوالي ثلاثة أشهر، ومن الواضح أن معدل النمو تباطأ في عام 2023. وقبل منتصف السنة، كانت طاقة التوليد الجديدة (الموزعة) تبلغ 20 في المائة شهريا، أي بزيادة قدرها 30 في المائة عن الشهر نفسه في عام 2022. وهذا يمثل زيادة كبيرة بعد موجة الحر في عام 2022 ". محرر/شو

انقر لرؤية المزيد من البث المباشر >>

• 2025.04.22 09:52
• [بحضور نائب رئيس الوزراء الماليزي! وقع مكتب المدير العام لمشروع ربط الساحل الشرقي للسكك الحديدية التابع لشركة CCCC الماليزية وجامعة كلية باهانج التعليمية مذكرة تفاهم بشأن التعاون في مجال تدريب المواهب في مجال السكك الحديدية بين الصين وماليزيا.]
• في أبريل 2025، وتحت إشراف نائب رئيس الوزراء الماليزي ووزير التنمية الريفية والإقليمية داتوك سيري أحمد زاهد حميدي، وقع مكتب المدير العام لمشروع ربط السكك الحديدية بالساحل الشرقي التابع لشركة بناء الاتصالات الصينية وكلية جامعة باهانج التعليمية مذكرة تفاهم بشأن التعاون في تدريب المواهب في مجال السكك الحديدية بين الصين وماليزيا، مما يمثل دخول برنامج التعاون في تدريب المواهب في مجال السكك الحديدية بين الصين وماليزيا إلى مرحلة تعميق التعاون. وسوف يواصل توقيع هذه المذكرة الاعتماد على منصة بناء المشروع لتنمية المزيد من المواهب المحلية في مجال تكنولوجيا السكك الحديدية وإدارتها في ماليزيا. منذ إطلاق برنامج التعاون في تدريب المواهب في مجال السكك الحديدية بين الصين وماليزيا رسميًا في سبتمبر 2017، نفذ مشروع ربط السكك الحديدية على الساحل الشرقي لماليزيا بشكل نشط مبدأ التشاور والبناء المشترك والمشاركة في بناء مبادرة الحزام والطريق بشكل مشترك، ومن خلال نموذج ربط المدرسة بالمؤسسة، قام بتدريب المواهب المهنية في بناء وتشغيل السكك الحديدية في ماليزيا على مراحل ومخطط لها. وبحلول نهاية عام 2024، نجح المشروع في تدريب أكثر من 1500 موهبة من مختلف الأنواع. في الوقت الحالي، قام مشروع خط السكك الحديدية لساحل شرق ماليزيا بتجديد اتفاقية مذكرة التفاهم مع 15 جامعة محلية ومنظمة صناعية. وسيواصل المشروع استثمار الموارد الخاصة مثل الموارد البشرية والمادية والمالية، وخلق المزيد من فرص العمل بشكل نشط، وتعزيز تكامل المشروع وتطويره مع المجتمع المحلي، وتعزيز التعاون الاقتصادي والتجاري والتبادل الثقافي بين الصين وماليزيا، وتحقيق الرخاء الاقتصادي المشترك بين البلدين.

• 2024.10.09 10:19
• [ أول مركبة نقل الطاقة الجديدة في مضيق تشيونغتشو ]
•  بعد ظهر يوم 8 تشرين الأول / أكتوبر ، في تشانجيانغ بمقاطعة قوانغدونغ مكتب الشؤون البحرية " البحر دورية 0927 " مرافقة السفينة في الموقع ، مضيق تشيونغتشو ، أول سفينة شحن مسطحة متخصصة في نقل الطاقة الجديدة للسيارات ، " لويوان 1 " السفينة تبحر ببطء في زوين Hai ' an ميناء جديد وارف ، السفينة وضعت رسميا في مضيق تشيونغتشو المتداول خط النقل عملية المحاكمة بنجاح .  ومن المفهوم أن سطح السفينة سفينة الشحن " Lvyuan 1 " مجموع طن ، طن صافي 3769 ، الكابتن 125.8 متر ، عرض 28 متر .  السفينة تعتمد على سطح السفينة تصميم طبقة واحدة ، يمكن أن تحمل أكثر من 160 مركبة الطاقة الجديدة في رحلة واحدة تحت حمولة كاملة شرط .  السفينة تعتزم وضع في تشانجيانغ Hai ' an ميناء جديد إلى ميناء هايكو xiuying الطريق ، بعد وضع حيز التنفيذ ، سوف تضيف طاقة جديدة للسيارات في مضيق تشيونغتشو النقل البحري واسطة ، ولكن أيضا على نحو فعال في التخفيف من مضيق تشيونغتشو المركبات العابرة للمحيطات في ذروة الفترة من الطاقة الجديدة المركبات العابرة للمحيطات ، وعدم كفاية القدرة على نقل التوتر .  المحرر / تشو yingwen