[شركة "وايتنج" تعمل على مشروع الرياح البحرية] وفي 5 كانون الأول/ديسمبر، بدأت شركة الطاقة الصينية أول محطة بحرية حية بحرية عالية الارتفاع في جنوب البحر في بحر الصين، ومن المقرر أن يكتمل بحلول عام 2024 تركيب تركيب 000 600 كيلو واط. وفي حفل الافتتاح، قام المدير العام لشركة خالصين المحدودة، ونائب الأمين العام لمجموعة الحزب، دنغ جيانلينغ، بوضع حجر الأساس للمشروع، بالتعاون مع القيادة المعنية للحكومة الإقليمية للجنة الإقليمية في حينان ورؤساء الإدارات المعنية. ويمثل مشروع الطاقة الريحية البحرية العالية الطاقة الصينية أحد مشاريع البناء في إطار "الخامس عشر" في البرنامج الهندسي لمحطة الرياح البحرية في مقاطعة هنان الذي أعدته الوكالة الوطنية للطاقة، كما أنه أحد المشاريع الإيضاحية ذات الأولوية في إطار مشروع "الرابع عشر" في مقاطعة هنان. عندما تم إنشاء المشاريع والمناطق البحرية تقع في شمال غرب تفصح LinGao County في هاينان، يمكن توفير الكهرباء الأخضر لبحر الصين الجنوبي، ما يقرب من 1.9 بليون كيلوواط ساعة، أي ما يعادل توفير BiaoMei 56 مليون طن، بخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 156 مليون طن، لها شأنها في الكفاءة الاقتصادية، والبيئة والمنافع الاجتماعية، وبناء على الطاقة النظيفة الجنوبي من توربينات الرياح المقامة في البحر سلسلة أهميتها للتنمية. محرر/شو
انقر لرؤية المزيد من البث المباشر >>
حتى الآن
  • 2025.04.22 09:52
  • [بحضور نائب رئيس الوزراء الماليزي! وقع مكتب المدير العام لمشروع ربط الساحل الشرقي للسكك الحديدية التابع لشركة CCCC الماليزية وجامعة كلية باهانج التعليمية مذكرة تفاهم بشأن التعاون في مجال تدريب المواهب في مجال السكك الحديدية بين الصين وماليزيا.]
  • في أبريل 2025، وتحت إشراف نائب رئيس الوزراء الماليزي ووزير التنمية الريفية والإقليمية داتوك سيري أحمد زاهد حميدي، وقع مكتب المدير العام لمشروع ربط السكك الحديدية بالساحل الشرقي التابع لشركة بناء الاتصالات الصينية وكلية جامعة باهانج التعليمية مذكرة تفاهم بشأن التعاون في تدريب المواهب في مجال السكك الحديدية بين الصين وماليزيا، مما يمثل دخول برنامج التعاون في تدريب المواهب في مجال السكك الحديدية بين الصين وماليزيا إلى مرحلة تعميق التعاون. وسوف يواصل توقيع هذه المذكرة الاعتماد على منصة بناء المشروع لتنمية المزيد من المواهب المحلية في مجال تكنولوجيا السكك الحديدية وإدارتها في ماليزيا. منذ إطلاق برنامج التعاون في تدريب المواهب في مجال السكك الحديدية بين الصين وماليزيا رسميًا في سبتمبر 2017، نفذ مشروع ربط السكك الحديدية على الساحل الشرقي لماليزيا بشكل نشط مبدأ التشاور والبناء المشترك والمشاركة في بناء مبادرة الحزام والطريق بشكل مشترك، ومن خلال نموذج ربط المدرسة بالمؤسسة، قام بتدريب المواهب المهنية في بناء وتشغيل السكك الحديدية في ماليزيا على مراحل ومخطط لها. وبحلول نهاية عام 2024، نجح المشروع في تدريب أكثر من 1500 موهبة من مختلف الأنواع. في الوقت الحالي، قام مشروع خط السكك الحديدية لساحل شرق ماليزيا بتجديد اتفاقية مذكرة التفاهم مع 15 جامعة محلية ومنظمة صناعية. وسيواصل المشروع استثمار الموارد الخاصة مثل الموارد البشرية والمادية والمالية، وخلق المزيد من فرص العمل بشكل نشط، وتعزيز تكامل المشروع وتطويره مع المجتمع المحلي، وتعزيز التعاون الاقتصادي والتجاري والتبادل الثقافي بين الصين وماليزيا، وتحقيق الرخاء الاقتصادي المشترك بين البلدين.
  • 2024.10.09 10:19
  • [ أول مركبة نقل الطاقة الجديدة في مضيق تشيونغتشو ]
  •  بعد ظهر يوم 8 تشرين الأول / أكتوبر ، في تشانجيانغ بمقاطعة قوانغدونغ مكتب الشؤون البحرية " البحر دورية 0927 " مرافقة السفينة في الموقع ، مضيق تشيونغتشو ، أول سفينة شحن مسطحة متخصصة في نقل الطاقة الجديدة للسيارات ، " لويوان 1 " السفينة تبحر ببطء في زوين Hai ' an ميناء جديد وارف ، السفينة وضعت رسميا في مضيق تشيونغتشو المتداول خط النقل عملية المحاكمة بنجاح .  ومن المفهوم أن سطح السفينة سفينة الشحن " Lvyuan 1 " مجموع طن ، طن صافي 3769 ، الكابتن 125.8 متر ، عرض 28 متر .  السفينة تعتمد على سطح السفينة تصميم طبقة واحدة ، يمكن أن تحمل أكثر من 160 مركبة الطاقة الجديدة في رحلة واحدة تحت حمولة كاملة شرط .  السفينة تعتزم وضع في تشانجيانغ Hai ' an ميناء جديد إلى ميناء هايكو xiuying الطريق ، بعد وضع حيز التنفيذ ، سوف تضيف طاقة جديدة للسيارات في مضيق تشيونغتشو النقل البحري واسطة ، ولكن أيضا على نحو فعال في التخفيف من مضيق تشيونغتشو المركبات العابرة للمحيطات في ذروة الفترة من الطاقة الجديدة المركبات العابرة للمحيطات ، وعدم كفاية القدرة على نقل التوتر .  المحرر / تشو yingwen
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد