工程高访
专访中国铁路设计集团有限公司副总经理巫伟军:轨道交通要加强数字化建设和测评技术发展
见道网 作者 :廖斌 2019-06-13 11:47
  • 信息化的快速发展给建筑业、工程建设更新换代提供了更多的机会,对于轨道交通的建设者来说是挑战,也是机遇
  • 通过多专业、多系统的数据分析,能够分类提供不同专业所需要的数据,综合确定安全预警值,确保轨道交通的建设和运营安全
轨道交通结构健康监测新技术
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近年来,中国中车、中国通号、中国中铁等近200家国内一线龙头企业将纷纷“亮剑”,一展“交通强国”风采。为此我们采访了中国铁路设计集团有限公司副总经理巫伟军,听他聊聊城市轨道交通数字化建设与测评技术应用与发展。

问:信息化的快速发展给建筑业、工程建设带来了哪些机遇?

巫伟华:信息化的快速发展给建筑业、工程建设更新换代提供了更多的机会,要及时赶上这个信息化、数字化、智能化的快车,对于轨道交通的建设者来说是挑战,也是机遇。当前,轨道交通的建设的信息化、数字化推进还是比较好的,依托BIM技术,各个轨道交通的业主开展了一些有效的工作,也取得了一些好的成果。

问:那么信息化的快速发展还存在什么问题吗?

巫伟华:一方面,我们信息化的全球信息技术发展非常快,目前已经到万物互联、数字化、网络化、智能化无处不在的情况。但是另外一方面,我们城轨的建设、各个阶段信息孤岛众多,信息的共享存在困难,信息资源整个的利用效率不高。城市轨道交通行业应该加快信息技术的创新,大力发展数字化的建设技术。

另外,由于项目众多,大批在建的项目保安全、保质量的压力巨大,需要系统地综合监测检测方案。目前监测检测的自动化程度以及综合性的、系统性的评估技术以及安全预警方面还有很大的提升空间,需要大力地提升这方面的技术以及它的评估技术。

问:中铁在不断的设计实践中,都有哪些成果可以给别的行业借鉴呢?

巫伟军:中国铁路设计集团有限公司在高铁、轨道交通的设计实践中,不断增大数字化建设与测评技术应用的覆盖面,辅助设计取得了一定的成果。尤其在高铁方面取得的一些成果可以为轨道交通的建设提供借鉴。

在数字化评估建设方面,我们实现了城市轨道交通全过程。实现轨道交通全过程正向三维设计,将三维设计成果嵌入到BIM平台,并将全部成果教父建设与运维,使设计更直观、准备、提高效率,在配合服务、配合施工的运营管理要求,实现项目全生命周期数字化的便捷管理,进而大幅度提升建设运维效率。

在轨道交通综合检测监测评估技术,已经形成移动综合检测理论方法,制订相关技术标准,研发评估预警软件平台,研制快速移动的定资定位搭载系统,实现快速获取高精度综合检测数据,提高作业效率和自动化程度,通过多专业、多系统的数据分析,能够分类提供不同专业所需要的数据,实现基于大数据分析的智能评估,综合确定安全预警值,确保轨道交通的建设和运营安全。


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