交通

153亿!绍兴柯桥至诸暨高速公路开工进入倒计时

见道网 2020年05月21日
  • 该高速公路主线长约36.5公里,分为2段,柯桥段约10.6公里,诸暨段约25.9公里,路线拟采用双向6车道,路基宽33.5米,总投资约153.4亿。建成后对提升绍兴西南部区位优势,带动沿线产业集聚,有利推动区域经济的协调发展等均有重要的意义

近日,绍兴经过福全、漓渚、店口、姚江,最后到诸暨暨阳街道的高速公路有了新进展,柯桥至诸暨高速公路工程预工可通过评审,标志着柯桥至诸暨高速公路将开工建设。

该项目主线长约36.5公里,其中柯桥段约10.6公里,诸暨段约25.9公里,路线拟采用双向6车道,路基宽33.5米,总投资约153.4亿,桥隧占比约72.6%,全线设服务区1处、收费站5处。同步建设互通连接线共约9.9公里/3条, 其中漓渚互通连接线约3.8公里、店口互通连接线约3.3公里,诸暨城区高架连接线约2.8公里。

柯桥至诸暨高速公路为杭绍台和诸永高速的联络线,起于杭绍台高速福全枢纽,向西南途径福全、漓渚、店口、姚江等乡镇,接诸永高速的姚江枢纽,终于诸暨市暨阳街道。

该项目已纳入浙江省“十三五”规划项目调整的研究类项目。有望作为杭州“二绕”的组成部分而纳入了国家高速公路网。

项目建成后,将与钱江通道、杭绍台高速、诸永高速,共同构成G60沪昆高速骑塘枢纽至直埠枢纽的并行线,加强诸暨与柯桥、杭州的快速联系,能够缓解杭州绕城东线的交通拥堵,减轻G60杭金衢高速红垦至诸暨段的交通压力。(转载请注明见道网 www.seetao.com )见道网工程栏目编辑/彭雪

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