央企报道

108亿!中铁三局斩获5个交通项目

见道网 2020年06月28日
  • 辽宁营口自贸区至鲅鱼圈疏港铁路新建工程ppp项目分为营口自贸区至鲅鱼圈疏港铁路和货运联络线两部分,新建线路长度约52公里。其中货运联络线又包含新建至咸水河站货运联络线、新建至坨台站货运联络线和嘉晨集团及石钢京诚铁路专用线

2020年6月26日,中国铁建发布公告,中铁三局拿下5个大单,总投资约108亿元。具体如下:

新建盘县至兴义铁路站前工程

新建盘兴铁路全长98.309km,项目位于贵州省境内。线路自沪昆客专盘州站引出,经盘州石桥镇、响水镇、保田镇、兴义清水河至万峰林机场设兴义南站。正线桥隧总长89.13km,占线路长度的90.66%。本项目初步设计批复的主要技术标准如下:(1)铁路等级:高速铁路;(2)正线数目:双线;(3)设计速度:250km/h;(4)正线线间距:4.6m;(5)最小平面曲线半经:3500m;(6)最大坡度:20‰,困难地段30‰;(7)到发线有效长:650m;(8)列车运行控制方式:自动控制;(9)调度指挥方式:调度集中;(10)最小行车间隔:5分钟;项目建设总工期为48个月。  

PXZQ-3,工程数量为:桥梁19座4220.776米;隧道14座15650米;路基3229米;保田梁场及梁场所属范围箱梁制架;保田车站双块式轨枕场及全线轨枕预制;正线线路长度合计23.1Km,里程/范围:DK53+425~DK75+255.739,中标金额约17.21元。

营口自贸区至鲅鱼圈疏港铁路新建工程ppp项目

营口自贸区至鲅鱼圈疏港铁路

营口自贸区至鲅鱼圈疏港铁路起自既有沙鲅线鲅鱼圈北站,利用既有沙鲅线约7.91km,新建线路由沙鲅线范屯站沈阳侧咽喉引出,沿既有哈大高铁并行敷设,出站后继续沿哈大高铁向北前行,于盖州西站西侧设置北海站,出站后分别跨盖陈公路、大清河后折向北,沿庄林路西侧前行,于忠旺厂区南侧设置兰旗站,出站后跨越庄林路,沿庄林路东侧前行,跨越边海铁路及庄林路后,以桥梁形式沿博文路前行至设计终点体育公园站,新建线路长度42.979km。

货运联络线

(1)新建至咸水河站货运联络线

咸水河站联络线起自营口自贸区至鲅鱼圈疏港铁路二道线路所,出线路所后折向西,跨越咸水河后与既有边海线衔接,新建线路长度1.382km。

(2)新建至坨台站货运联络线

坨台站联络线起自营口自贸区至鲅鱼圈疏港铁路二道线路所,出线路所折向东,与既有边海线衔接,新建线路长度1.738km。

(3)嘉晨集团及石钢京诚铁路专用线

嘉晨集团铁路专用线由既有边海铁路坨台站大石桥侧咽喉引出,出站后折向东,沿规划的黄河路及嘉辰大道前行后引入嘉辰集团厂区,新建线路长度4.548km(不含厂区内部分)。

石钢京诚铁路专用线由嘉辰集团厂区引出,折向东沿规划金牛山大街前行,跨越冶金街后引入石钢京诚厂区内,新建线路长度1.483km(不含厂区内部分)。

营口自贸区至鲅鱼圈疏港铁路新建工程ppp项目投资估算约45.7亿元。

广州白云站综合交通枢纽一体化建设工程

标段8:铁路东线(白云一线—华南快速干线)全长约6.601千米(TDK0+862.000~TDK7+462.9),含白云二线2座上跨铁路桥梁(NAK0+369.9~NAK0+525.9, BYK3+095.7~BYK3+289.7),棠槎路1座上跨铁路桥梁(左幅:TCK2+398.5~TCK2+766.5;右幅:TCK2+398.5~TCK2+767.5)。规划等级为城市主干道,设计车速50千米/小时,道路标准宽度40米,双向6车道。本标段建设内容包括但不限于本项目相关的前期工作,以及道路工程、桥梁工程、给排水工程、照明工程、绿化工程、电力管沟、交通工程、交通疏解、河涌改造、经营性管线(给水、燃气、通信)等各项工程。不含人行道砖、平侧石、隔声设施等设备材料,不含供电设备、路灯、交通标志、标线、交通监控采购及施工安装,中标金额约20.06亿元。

杭州地铁9号线一期工程

主要内容为:1、永久工程包括:站场工程、结构工程(所有单体及负二层汽车库)、出入线工程、主变电所工程、建筑装饰工程、风水电安装工程、轨道工程、接触网工程、道路工程、标志标识、景观绿化及围墙、楼宇弱电工程、综合管线工程、人防工程、拔桩工程等。2、临时工程包括施工期间自用房舍、用电工程、生活用水、临时给排水工程、施工便道、施工降水等(临时工程的设计及费用由施工单位自行考虑),中标金额约11.42亿元。

天津轨道交通B1线一期工程

轨道交通B1线一期工程,建设规模为31.28公里,线路北起黄港欣嘉园以东的黄港车辆段站,经欣嘉园南路、海德路、云山道、河北西路、河北路、上海道、堡兴路,止于中部新城四站,全长31.28公里,共设车站23座,总投资额2749846万元,中标金额约14.19亿元。(转载请注明见道网 www.seetao.com )见道网工程栏目编辑/彭雪

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