宏观

战略新闻:2020年5月份交通固定资产投资累计增速由负转正

见道网 2020年06月30日
  • 1月份至5月份,交通固定资产投资完成10223亿元,同比增长0.9%。2020年以来累计增速首次实现增长,表明疫情造成的交通投资缺口已初步补齐

6月29日,交通运输部公布了5月份交通运输经济运行情况。数据显示,5月份,交通运输主要指标持续恢复,交通固定资产投资累计增速由负转正,货运量实现月度正增长,港口货物吞吐量平稳增长,营业性客运量、中心城市公共交通客运量进一步恢复,疫情造成的缺口正在加快补齐。

“2020年以来,交通运输部通过固定资产投资、复工复产、货运运行和营业性客运量等四大方面,为维护我国经济发展和社会稳定大局提供有力保障。”交通运输部新闻发言人孙文剑表示。

“1月份至5月份,交通固定资产投资完成10223亿元,同比增长0.9%。今年以来累计增速首次实现增长,表明疫情造成的交通投资缺口已初步补齐。”孙文剑在此前的新闻发布会上表示。其中,公路完成投资7183亿元,同比增长1%,内河、沿海分别完成投资219亿元和199亿元,分别增长1.9%和1.7%。5月份单月完成投资3433亿元,同比增长27%

2020年以来,在其他各项投资受阻的情况下,交通投资加快落地,稳住基本盘,激活新动能。交通运输部多次作出部署,要求加快推动重大项目建设,着力扩大交通固定资产有效投资,用新技术为传统交通项目赋能,使交通项目成为新基建的主力军,使交通运输成为扩大内需的主力军。

据介绍,目前交通行业主要领域均已复工复产。截至6月22日,在建重点项目复工率达到99.84%。公路水路运输企业复工率达到98.7%,其中客运和货运企业复工率分别达到98%、99.6%。

交通固定资产投资缺口补齐,意义重大

首先,交通领域项目体量大,投资规模大,可以有效带动投资,对冶金、机械、建筑、电力、信息、精密仪器等行业也有很强的拉动作用,为在疫情防控下落实“六稳”“六保”要求、全面建成小康社会提供了重要保障。

其次,交通运输在促进消费中具有“乘数”效应和“催化”作用。加快交通领域基础设施建设,有利于进一步改善交通环境,有效激发我国消费潜力。

此外,交通基础设施投资还有助于地区提升发展能级。比如,6月24日,由中铁十八局集团承建的绵阳科技城集中发展区西片区首批6条城市道路工程顺利通过验收,为提升绵阳科技城集中发展区基础设施路网建设迈出了扎实的一步,将进一步推动绵阳经济发展和产业转型升级。(转载请注明见道网 www.seetao.com )见道网战略栏目编辑/黄利军

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