交通

中国能建联合体签纳雍至晴隆和六枝至安龙高速项目,总投资约596亿元

见道网 2020年08月01日
  • 纳雍至晴隆高速全长约162公里,设计速度100公里/小时,六枝至安龙高速公路全长约153公里,设计速度80公里/小时,这两条高速是贵州省六枝特区高速公路网的重要组成部分,对六枝特区经济社会发展意义重大

2020年7月29日,中国能建葛洲坝集团及所属葛洲坝路桥公司作为联合参与方,签订贵州省纳晴和六安高速项目投资协议,项目总投资约596亿元。葛洲坝集团及所属单位在纳晴和六安高速公路中,所持股权分别为11.97%和19.95%,项目合作期限为33.5年,其中建设期3.5年,运营期30年。

这两条高速是贵州省六枝特区高速公路网的重要组成部分,对六枝特区经济社会发展意义重大。

纳雍至晴隆高速

纳雍至晴隆高速公路符合《国家公路网规划(2013—2030年)》《贵州省高速公路网规划(加密规划)》,是纳雍至兴义国家高速公路的重要组成路段。为贯彻落实新时代西部大开发和长江经济带发展战略,完善国家和我省高速公路网,改善区域交通条件,促进沿线优势资源开发和经济社会高质量发展,同意建设纳雍至晴隆高速公路。

纳雍至晴隆高速公路路线起自纳雍县寨乐镇寨乐枢纽互通,接已建成的厦蓉国家高速公路织金至纳雍段,经张家湾、鸡场、梭戛、岩脚、长流、中营、花贡、白沙、高棉,止于普安县江西坡镇新寨河枢纽互通,接已建成的纳雍至兴义国家高速公路晴隆至兴义段,全长约162公里。项目估算总投资364.34亿元。

路线起点至岩脚东枢纽互通段和荒田枢纽互通至终点段共计约122公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度26米;岩脚东枢纽互通至荒田枢纽互通段约40公里,采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度33.5米。互通式立交连接线均采用二级公路标准建设。

六枝至安龙高速公路

六枝至安龙高速公路项目路线起于六枝县城南部的同云村,止于安龙县西面的三棵树,全长约153公里,设计速度80公里/小时,双向四车道高速公路标准。项目总投资约242亿元。六安高速公路是《贵州省高速公路网规划(加密规划)》组成路段,并纳入省政府印发实施的《贵州省新时代高速公路建设五年决战实施方案》,项目的建设对完善贵州省高速公路网络,提升通道能力和强化路网衔接,提高交通流转换效率,增强路网安全性和可靠性具有重要意义。

路线起于六枝特区城南部的同云村,与都香国高(G7611)相接,向西南经月亮河乡后以刚构桥跨越水黄公路及丙己河,由关岭城区规划西侧至尾纳下穿现有沪昆高速(G60),于北口乡附近设双T型互通与沪昆高速相接,经上关、花江穿越大山后,跨越北盘江,经平街、沿贞丰县规划西侧穿过,于贞丰老城区西北侧与现有惠兴高速交叉,后经挽澜、龙山、笃山、钱相、普坪后止于安龙县西面的三棵树,设T型枢纽互通与汕昆高速搭接。该条高速公路的建设,对完善贵州省高速公路网络,提升通道能力和强化路网衔接具有重要意义。(转载请注明见道网 www.seetao.com )见道网工程栏目编辑/黄利军

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