工程一线

对接一带一路,徐闻港正式开港运营

见道网 2020年09月28日
  • 徐闻港项目对琼州海峡经济带建设将起到更大推动作用,对海南建设自贸区、自贸岛、自贸港起到促进作用,对整个经济拉动更加明显,实现船舶停靠便捷化,致力打造跨琼州海峡的车、客、货黄金通道

为使广东对接服务海南岛更加方便快捷,打造铁路、水路、公路三位一体综合交通枢纽,9月26日,由中国路桥参与投资运营、二航院设计施工采购总承包、二航局参建的全球最大客货滚装码头广东湛江徐闻港正式开港运营。

徐闻港位于湛江市徐闻县南山镇,共建设16个5千吨级客货滚装泊位和1个5千吨级危险品专用滚装泊位,配套建设防波堤、航道、危险品检测站、综合交通枢纽等设施,项目设计车辆年通过能力320万辆次,旅客年通过能力1728万人次。港口建设过程中,项目团队坚持“智慧港口”建设理念,实现船舶停靠便捷化、旅客登船人性化、客运转接无缝化、车辆过检集成化、信息管理智能化,致力打造跨琼州海峡的车、客、货黄金通道,建设“三位一体”的现代化水陆交通运输综合枢纽。

徐闻港将使徐闻港到新海港海上距离从原来的24海里变为12海里,使广东到海南海上航行时间缩短至1小时,使徐闻融入了海口一个小时生活圈。作为国际一流、功能全面、具有示范性的客货滚装运输港口,徐闻港的开港运营,进一步发挥了徐闻对接一带一路和环北部湾经济带区位优势,畅通了琼州海峡通道,对推动粤琼两省“错位发展、优势互补”,促进琼州海峡经济带高质量发展具有重要意义。(转载请注明见道网www.seetao.com )见道网一带一路栏目编辑/桑晓梅

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