交通

衢丽铁路松阳至丽水段初设获批,总投资90.86亿元

见道网 2020年10月30日
  • 该项目起于衢宁铁路松阳站,新建正线65.303公里,属于客货共线,时速200公里/小时,全线设3站,其中东西岩站为新建站,建设工期4年,通车后将进一步完善区域路网布局

近日,浙江省发改委批复衢丽铁路松阳至丽水段初步设计。

该项目起自衢宁铁路松阳站,途经丽水市松阳县、莲都区,终于金温铁路丽水站,新建正线65.303公里,客货共线,设计行车速度为200公里/小时,全线分布松阳站、东西岩站、丽水站3个车站,其中东西岩站为新建站,总投资90.86亿元,建设工期4年。

项目控制性工程枫树岭隧道全长15185米,单洞双线。枫树岭隧道共设置斜井(横洞)四个,其中活源斜井工区和莲林斜井工区采用高度机械化配套,施工总工期为35个月。

项目新建东西岩站,位于以丹霞地貌、畲族文化闻名的国家4A级景区东西岩景区。方案以“凤凰来仪,秀丽畲乡”为意向,在建筑形体上以舒展的曲线和横向的线条,体现凤凰展翅的形象,呼应丹霞山体的起伏圆韵。

据悉,衢丽铁路是实施大花园建设决策的有力部署,建成通车后,将加强衢州、丽水两地互通,进一步完善浙西南铁路网规划布局,增强路网灵活性,促进区域经济社会协调发展。(转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/贺玉婷

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