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孟加拉国首都地铁项目5号线工程北段咨询合同名花有主

见道网 2020年11月20日
  • 5号线北段计划于2030年初通车,每天载客量为40万人。该路段在Hemayetpur和Vatara之间延伸,包括一条13.5 km的地下延伸段,穿过Gabtoli和Notun Bazar之间的高密度区域

负责监管孟加拉国首都地铁项目实施的达卡公共交通公司,将一份全长20公里的达卡地铁5号线北段的135亿日元(合1.27亿美元)咨询合同,授予了一个由日本koeii牵头的7家企业组成的财团。

该合同将涵盖东西线的详细设计、投标协助和建筑工程的监督,包括交通控制系统的实施,直至2032年3月。

该财团还包括法国工程顾问Systra,印度地铁运营商Delhi Metro Rail,孟加拉国开发设计顾问以及其他三名日本工程顾问。

Systra业务发展助理副总裁Nilanjan Sen Gupta表示:“我们很高兴获得另一份在达卡地铁上工作的合同,这清楚地表明了客户对我们能力的信心。我们的团队拥有丰富的地铁网络知识和经验,我们期待着为这一备受瞩目的项目的未来任务提供服务。”

该合资企业此前于2018年10月获得了1号线的工程服务合同。

达卡地铁5号线分为北和南两部分。 5号线北段计划于2030年初通车,每天载客量为40万人。该路段在Hemayetpur和Vatara之间延伸,包括一条13.5 km的地下延伸段,穿过Gabtoli和Notun Bazar之间的高密度区域。

地下的南部部分将从Gabtoli出发,经Adabor,Mohammadpur,Kalabagan,Karwan Bazar,Hatijheel和South Badda到达Aftab Nagar。2019年11月,亚洲开发银行(ADB)将通过一笔3326万美元的贷款,资助南部地区的可行性研究、工程设计和采购文件。

达卡地铁项目旨在减少严重的交通拥堵并消除该城市的环境污染,该城市是世界上人口最稠密的城市之一。计划有5条线在2030年之前开始运营,第一条20.1公里的地铁6号线将于2021年底开放。

达卡公共交通快速发展项目的计划是减轻该国首都达卡的交通拥堵,并鼓励经济发展。(转载请注明见道网 www.seetao.com )见道网工程栏目编辑/黄利军

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