水利

山西世纪水运工程浙赣粤运河,总投资3200亿!

见道网 2021年01月10日
  • 该项目对完善全国高等级航道网布局,形成内河水运新格局,高效连通京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大国家战略区域,重新奠定江西省南北水运大通道的优势地位具有重要意义

近日,江西省委省政府《关于推进交通强省建设的意见》全文公布,其中提到的“世纪水运工程浙赣粤运河”备受瞩目。

浙赣粤运河由赣粤运河、浙赣运河组成,其中赣粤运河规划全长约1228公里(江西境内全长758公里),规划投资匡算约1500亿元;浙赣运河规划全长约760公里(江西境内全长410公里),规划投资匡算约1700亿元。

2020年6月,江西省副省长吴浩带队深入水运一线,调研赣粤运河规划建设情况。赣粤运河是连接长江水系与珠江水系的重要水系沟通工程。按照2020年交通运输部组织编制的《国家综合立体交通网规划纲要(2021-2050年)(征求意见稿)》,赣粤运河北起九江鄱阳湖口,穿越鄱阳湖、赣江干流,经南昌、吉安、赣州入桃江,在赣州信丰县穿越分水岭,到达广东境内浈水,经南雄到韶关北江,沿北江至西江三水河口,规划全长约1228公里,建成后全线能够达到三级航道通航条件。

浙赣运河,现有资料则来源于交通运输部规划院编写的《浙赣运河规划方案研究》:浙赣运河东起浙江省杭州市七堡,西至江西省信江褚溪河口,经钱塘江、兰江、衢江、常山江,在衢州市常山县上蒋至江西省玉山县段跨越分水岭,经信江过上饶、鹰潭等县市注入鄱阳湖后入赣江进长江。其中,分水岭段连接信江和衢江,按照常山江北线方案,浙赣运河长度为767km。采用通航千吨级船舶的Ⅲ级航道规划。货物构成以水泥熟料、钢材、矿建材料、粮食及其他杂货为主,预测浙赣运河开通后货运量约为2500万吨。(转载请注明见道网www.seetao.com)见道网机械栏目编辑/夏长旺


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