春节期间,在万家团圆的日子里,来自中铁十一局的500多位建设者坚守施工一线,为新建福厦铁路湄洲湾跨海大桥早日通车加班加点,在距海面70多米的高空中进行各项作业。
湄洲湾跨海大桥是福厦高铁的重要组成部分,总长约14.7公里,海域部分长10公里。福厦高铁是中国首条跨海高铁,也是国家“一带一路”建设重点工程,设计时速350公里,预计2022年建成通车。(转载请注明见道网 www.seetao.com )见道网工程栏目编辑/黄利军
2月15日,施工人员在新建福厦铁路湄洲湾跨海大桥318#墩配合浇筑混凝土。
2月15日,施工人员在新建福厦铁路湄洲湾跨海大桥斜拉桥主墩施工
这是在施工建设中的新建福厦铁路湄洲湾跨海大桥斜拉桥两主墩。
2月15日,施工人员在新建福厦铁路湄洲湾跨海大桥318#墩配合浇筑混凝土。
这是在施工建设中的新建福厦铁路湄洲湾跨海大桥斜拉桥两主墩。
这是在施工建设中的新建福厦铁路湄洲湾跨海大桥斜拉桥两主墩。
2月15日,在新建福厦铁路湄洲湾跨海大桥斜拉桥施工现场,一艘渔船从桥下经过。
2月15日,施工人员在新建福厦铁路湄洲湾跨海大桥斜拉桥主墩施工。
这是在施工建设中的新建福厦铁路湄洲湾跨海大桥斜拉桥两主墩。
2月15日,施工人员在新建福厦铁路湄洲湾跨海大桥40.6米移动模架现浇梁上绑扎钢筋。
2月15日,施工人员在新建福厦铁路湄洲湾跨海大桥斜拉桥主墩施工。
2月15日,施工人员从新建福厦铁路湄洲湾跨海大桥斜拉桥主塔走下。
2月15日,施工人员在新建福厦铁路湄洲湾跨海大桥斜拉桥主墩施工。
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