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中欧铁路促使中欧贸易蓬勃发展
见道网 2021-02-24 16:49
  • 到2020年,中欧货运火车旅行达到了创纪录的12,400次,比上一年增长了50%。中欧铁路始终联系着中国和欧盟的贸易发展,今后,中欧铁路将继续在彼此的范围内互利互惠
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中国与欧盟的贸易已超过美国,使其成为欧盟最大的贸易伙伴。在整个2020年期间,欧盟对华商品出口增长2.2%,进口增长5.6%,取代了华盛顿。

中欧交通便利

快速的变化是结构性和地理性的,而不是偶然的。一带一路倡议的中欧铁路等项目的成功推动了中国与欧洲的贸易,该项目使欧亚大陆与庞大的货运网络连接起来,大大缩短了旅行时间,并证明了比传统方式更快,更具竞争力的方式运输路线。

欧洲和中国相距甚远。即使位于相同的土地上,它们也相距约8,210公里,面对不同的海洋,海上航行的路程甚至更长。海上航行必须首先穿越印度次大陆的马六甲海峡,然后当然要穿越红海和苏伊士运河,才能到达欧洲港口。

然而,一带一路倡议最重要的项目之一是建设中欧铁路,这条单线从中国东部沿海的浙江一直贯穿西安,穿越俄罗斯,再穿越欧洲进入德国,另外一些路线一直延伸到葡萄牙西部,甚至跨越英吉利海峡到达英国,从而使货物可以在几天之内到达,而不是几个月。

中国效率和能力

事实证明,由于欧洲国家在整个2020年紧急对医疗用品的需求很高,结果中欧铁路由于其病毒的使用而迅速产生了巨大的需求。由于这些新的结构和地理条件,中欧贸易自然激增。这就是区域一体化的样子。

无论是市场还是供应链及其基础设施,都证明了中国内部的稳定,中国有能力交付。尽管美国在一系列问题上对北京进行了政治攻击,但美国却无能为力。

鉴于此,中欧贸易激增是时代的标志。首先,这表明一带一路倡议成功地整合了一个大陆并巩固了更有效的供应链;但另一方面,它也表明了政治稳定,对COVID-19的妥善处理和多边外交政策的成功实施。

中国和欧盟是世界上两个最大的单一市场,并将继续在彼此的范围内互利互惠。(转载请注明见道网 www.seetao.com )见道网一带一路栏目编辑/田增鹏

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