صرحت شركة H2 Green Steel المنشأة حديثًا في بيان صحفي في 23 فبراير أن شمال السويد يوفر ظروفًا فريدة لإنتاج الفولاذ الخالي من الأحافير. تمتلك المنطقة أكبر منجم للحديد في أوروبا ، ولديها كمية كبيرة من الطاقة المتجددة ، بما في ذلك الطاقة الكهرومائية وطاقة الرياح ، وهي مركز دراية بالعمليات الصناعية الخالية من الانبعاثات.

تسريع تحول صناعة الصلب الأوروبية

"الكهربة هي الخطوة الأولى في تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في صناعة النقل. والخطوة التالية هي استخدام الفولاذ عالي الجودة الخالي من الأحافير في صناعة السيارات."

أكبر مساهم في H2 Green Steel هي Vargas ، التي تم تأسيسها العام الماضي ، وهي شركة استثمارية تم تأسيسها بالاشتراك مع Nortvolt ، وهي تقوم حاليًا ببناء أكبر مصنع للبطاريات في أوروبا في Skellefteå ، شمال السويد.

شريك آخر في المشروع هو سكانيا ، الشركة المصنعة للشاحنات الثقيلة والحافلات والشاحنات.

"تزن شاحنة سكانيا حوالي 6 أطنان ، خمسة منها من الفولاذ ، ولكن لسوء الحظ ، فإن البصمة الكربونية لإنتاج اليوم كبيرة. من خلال الاستثمار والتعاون مع H2 Green Steel ، نحن الآن نزيد من تسريع سلسلة القيمة بأكملها. عملية تطوير وقال أندرس ويليامسون ، نائب الرئيس التنفيذي لشركة سكانيا.

وأضاف: "هذا طموح لن يساعد سكانيا في تحقيق أهداف اتفاقية باريس فحسب ، بل سيزيد من هذا العتبة".

صرح H2 Green Steel في كلمته أن المصدر المهم للإلهام للمصنع الجديد هو مشروع HYBRIT الحالي خارج Luleå في شمال السويد. تقوم شركات مثل SSAB و LKAB و Vattenfall بشكل مشترك ببناء مصنع تجريبي لإنتاج الفولاذ الخالي من ثاني أكسيد الكربون .. خام الحديد في منجم كيرونا التابع لشركة LKAB.

اليوم ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لصناعة الصلب في الاتحاد الأوروبي ما يقرب من نصف جميع سيارات الاتحاد الأوروبي. سيتم تشغيل مصنع إنتاج الصلب بواسطة أكبر مصنع هيدروجين أخضر في العالم. 800 ميغاواط

ومن المقرر أن يبدأ إنتاج الصلب في عام 2024 وسيرتفع إلى 2.5 مليون طن بحلول عام 2026 ، وسيصل إلى طاقة إنتاجية أخرى تبلغ 5 ملايين طن بحلول عام 2030. بعد أن يحقق المصنع الإنتاج الكامل ، سيحقق 3 مليارات يورو من القيمة المضافة لصافي صادرات نوربوتن. قالت H2 Green Steel إنها ستوظف 1500 شخص بشكل مباشر وستكون هناك 8.500 وظيفة غير مباشرة في المنطقة. المحرر / Xu Shengpeng