交通
国铁集团:在建已批铁路建设项目规模达3.19万亿元,新一代更高速度动车组即将问世
见道网 2021-03-06 17:13
  • 十三五至十四五期间,中国铁路网和高铁网发展迅速,现在建、已批项目规模已达3.19万亿元。如今,为了实现中国高铁更高商业运营速度,国铁集团正在研发新一代更高速度、更加安全、更加环保、更加节能、更加智能的复兴号动车组
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近日,全国人大代表,国铁集团董事长、党组书记陆东福,介绍了推动铁路高质量发展的相关情况。十四五高铁将覆盖98%城区人口50万以上城市。

铁路网持续发展

十三五期间,全国铁路营业里程由十二五末的12.10万公里增加到14.63万公里、增长20.9%,其中高铁由1.98万公里增加到3.79万公里、翻了近一番,四纵四横高铁网提前建成,八纵八横高铁网加密成型,建成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。

十四五期间,铁路建设任务仍十分繁重。十四五在建、已批项目规模已达3.19万亿元;到2025年,全国铁路营业里程将达到17万公里左右,其中高铁(含城际铁路)5万公里左右,铁路基本覆盖城区人口20万以上城市,高铁覆盖98%城区人口50万以上城市。

新一代高速度动车组

十三五期间,中国铁路自主创新取得重大成果,总体技术水平迈入世界先进行列。据陆东福介绍,目前国铁集团正在组织几项重点工作:

一是2021年7月1日前将复兴号高原内电双源动力集中动车组开进西藏、开到拉萨,实现对31个省(区市)的全覆盖;二是2021年7月1日前在京沪、京哈、京广、成渝等高铁集中投放一批复兴号智能动车组;三是启动CR450科技创新工程。计划基于时速350公里高铁基础设施条件,主要通过对高铁移动装备技术的全面提升,即研发新一代更高速度、更加安全、更加环保、更加节能、更加智能的复兴号动车组新产品,实现中国高铁更高商业运营速度,持续巩固中国高铁领跑优势。

目前,已经形成涵盖时速160公里至350公里速度等级的复兴号系列化动车组。(转载请注明见道网 www.seetao.com )见道网一带一路栏目编辑/田增鹏

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