在过去的十年中，中欧货运列车发展迅速，尽管新冠病毒肆虐全球，但货运量在2020中达到了历史最高水平。2011年3月19日，第一列中欧货运列车从中国西南的重庆市出发，前往德国杜伊斯堡，这促进了中欧之间的贸易合作。

携手打开机遇之窗

中国海关总署的最新数据显示，贸易的不断深入，多年来有了强劲的增长。根据中国国家铁路总公司的数据，2021年前两个月，有超过2,213列中欧火车，同比增长96％。货运量也达到209,000 TEU，同比增长超过100％。

自2020年五月以来，它已连续十多个月保持了超过1,000列火车的记录。考虑到全球航空业的普遍取消，在新冠病毒期间，中欧货运量激增。有30个城市拥有超过100辆中欧货运列车，可连接21个国家和欧洲的106个城市

中欧货运列车已成为一带一路倡议的重要组成部分，因为它促进了政策，人员，基础设施，金融和其他领域的互联互通。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网一带一路栏目编辑/田增鹏、设计/王霞