国际

铁路换棕榈油,印度与马来西亚就10亿美元交易进行谈判

见道网 2021年03月29日
  • 来西亚是仅次于印尼的世界第二大棕榈油出口国,每年出口约1700万吨,而印度是世界最大的进口国,每年购买约900万吨棕榈油,价值约54亿美元

马来西亚棕榈油种植园

印度国有铁路公司 Ircon International 正在与马来西亚政府进行谈判,商讨计划在半岛西侧建设一条耗资10亿美元的铁路,其中约7亿美元的成本将以棕榈油支付。

Ircon董事长SK Chaudhary表示:“我们正在马来西亚研究这个项目,并检查他们是否可以以棕榈油的形式支付项目成本的70%。”

他补充说,谈判是在初步阶段,涉及设计和建设一条沿着该国西海岸的线路,其中一个终点站靠近吉隆坡。

铁路换取棕榈油

这笔交易不寻常,但并非史无前例。2001年,Ircon同意了一项类似的协议,并在Ulai和Tanjung Pelapas之间建立了31公里的铁路线,以换取棕榈油。

大量棕榈油通常在两国之间流动,马来西亚是仅次于印尼的世界第二大棕榈油出口国,每年出口约1700万吨,而印度是世界最大的进口国,每年购买约900万吨棕榈油,价值约54亿美元。

但是,2020年1月,时任马来西亚总理马哈蒂尔·穆罕默德(Mahathir Mohammad)抨击印度对查mu和克什米尔的政策之后,两国之间的所有食用油贸易都停止了。穆希丁·亚辛(Muhyiddin Yassin)上台后,贸易于2021年3月恢复。

中国在2019年达成了另一项值得注意的棕榈油交易。中国同意接受马来西亚价值近1.5亿美元的棕榈油,以换取建筑服务以及民用和国防设备。(转载请注明见道网 www.seetao.com )见道网工程栏目编辑/黄利军

0
收藏