ارتفعت الطلبات الخاصة بالمحركات ذات التجويف الكبير ، كما أدت تقنية خلايا الوقود "الملتصقة" إلى تسريع الاختراقات ، وأطلق على العلامة التجارية لتصنيع المعدات في شاندونغ اسم "One Belt One Road" ... بعد الارتفاع عكس الاتجاه العام الماضي وكان أداؤها مزدهرًا ، في الربع الأول من هذا العام ، قدمت مجموعة شاندونغ للصناعات الثقيلة مرة أخرى دخلًا تشغيليًا تم تحقيقه من خلال نص ساطع بلغ 164 مليار يوان ، وإجمالي ربح 7.7 مليار يوان ، وقيمة مضافة صناعية قدرها 23 مليار يوان. الربع الأخير من العام الماضي ارتفع معدل النمو المرتفع بنسبة 23.5٪ و 98.9٪ و 29.9٪ على التوالي ، وحقق الربع الأول بالكامل بداية جيدة ". إن الارتفاع المستمر في القدرة التنافسية للشركات يشبه "الصعود إلى المنحدرات". قال تان شوجوانج ، رئيس مجموعة شاندونغ للصناعات الثقيلة ، في تفسير "البداية الجيدة" المذهلة ، إن شاندونغ للصناعات الثقيلة تتبع بحزم متطلبات لجنة الحزب بالمقاطعة وحكومة المقاطعة لتعزيز تحويل الطاقة الحركية الجديدة والقديمة لتحقيق اختراقات جديدة ، يتم تمكين التقنيات الجديدة بشكل كامل ، وتتسارع أشكال الأعمال الجديدة. لم يحقق الاندماج السريع للمنتجات الراقية في الدورات المزدوجة المحلية والدولية بداية عالية الجودة لـ "الخطة الخمسية الرابعة عشرة" فحسب ، بل تم أيضًا فتحها مسار جديد لصناعة المعدات في المقاطعة لتحقيق التحول التكنولوجي.

يستمر "تحول العلم والتكنولوجيا" في التعزيز لفترة طويلة

قبل بضعة أيام ، تم شحن أول محرك 20M33 بقوة 2420 كيلووات من خط التجميع في قاعدة تصنيع المحركات عالية التجويف عالية السرعة من Weichai Baudouin وشحنها إلى كوريا الجنوبية. هذا منتج جديد تمامًا تم تطويره بواسطة Weichai ، والذي يزيد من إثراء المحركات عالية السرعة ذات التجويف الكبير. يحتوي المحرك ذو التجويف الكبير على محتوى تقني عالي وقيمة عالية وعتبة عالية. في السابق ، كان "اللاعبون" في هذا المجال مجرد عدد قليل من الشركات العالمية العملاقة ، وقد اعتمدت بلدي منذ فترة طويلة على العلامات التجارية المستوردة في هذا المجال. إن شركة Weichai ، التي ظلت "نائمة" لمدة 10 سنوات ، قد دخلت الآن في فترة زيادة في الطلبات الخاصة بالمحركات ذات التجويف الكبير ، كما أن المعروض من المنتجات قليل. في الوقت الحالي ، يتم إرسال عدد كبير من الطلبات العاجلة إلى بكين والاتحاد الأوروبي وأمريكا الشمالية وروسيا والمكسيك وأماكن أخرى. سيتم استخدام هذه النقص في إمدادات الطاقة الاحتياطية لمراكز البيانات الكبيرة ، وإمدادات الطاقة في حالات الطوارئ للمناجم الكبيرة ومشاريع محطات الطاقة الكبيرة.

كيف ظهر وقت كسر اللعبة؟ "يجب أن تكون بعض التقنيات الأساسية الرئيسية في أيدينا." قال الرئيس التنفيذي التنفيذي لشركة Weichai Power Zhang Quan إن Weichai تدمج بنشاط الموارد العالمية المتفوقة وتحقق اختراقات كبيرة في مجال تكنولوجيا المحركات ذات التجويف الكبير العالمي بروح "سيف في عشرة سنوات "، لم تصبح فقط" القوة المفضلة "لتوطين المحركات ذات التجويف الكبير للعلامات التجارية الخارجية ، بل بدأت أيضًا في احتلال مكانة في سوق الطاقة الدولية المتطورة مع" أعداء أكفاء "، وقد نجحت بيعت إلى أكثر من 70 دولة ومنطقة. يبلغ حجم المعاملات العالمية السنوية لهذا السوق 50 مليار دولار أمريكي ، وإمكانيات السوق هائلة. من خلال زيادة الاستثمار في الابتكار العلمي والتكنولوجي وتعزيز التحسين المستمر للهياكل الرئيسية الثلاثة للمنتجات والأسواق والشركات ، دخلت Weichai في "الدورة المتطورة" حيث تستمر القدرة التنافسية في الازدياد. "في الربع الأول ، زاد الدخل التشغيلي لشركة Weichai بنسبة 67٪ على أساس سنوي ، وزاد إجمالي الأرباح بنسبة 67٪ على أساس سنوي ، وزادت القيمة المضافة الصناعية بنسبة 79٪ على أساس سنوي ، وزاد إنتاج المحرك ومبيعاته. بنسبة 82.4٪ على أساس سنوي ". في مواجهة المنافسة الشرسة في السوق ، فإن المفتاح هو ممارسة المهارات الداخلية. منذ الإصلاح وإعادة التنظيم ، واصلت مجموعة الشاحنات الثقيلة الوطنية الصينية زيادة الاستثمار في معدات التصنيع الذكية والتحول التكنولوجي.بينما تحسنت جودة المنتج بشكل كبير ، زادت الطاقة الإنتاجية للشاحنات الثقيلة من 750 وحدة في اليوم في 2019 إلى ما يقرب من 1500 وحدة في الوقت الحاضر ، تحقيق القدرة الإنتاجية والكفاءة.لقد أدت الزيادة المضاعفة إلى تقصير وقت تسليم الطلب بشكل كبير وأرست أساسًا قويًا لشاحنة الصين الوطنية الثقيلة للاستحواذ على السوق. في الربع الأول ، حققت شركة China National Heavy Duty Truck زيادة على أساس سنوي بنسبة 112٪ في الدخل التشغيلي ، وزيادة سنوية قدرها 138٪ في إجمالي الأرباح ، بزيادة سنوية قدرها 347٪ في إجمالي الأرباح والضرائب ، وزيادة بنسبة 84٪ في القيمة المضافة الصناعية. إذا قورن المحرك بـ "قلب" السيارة ، فإن الضغط الهيدروليكي يعادل "عضلة" السيارة. لطالما احتكرت الشركات الأجنبية التقنية الهيدروليكية المتطورة العالمية. Linde Hydraulics هي الشركة الرائدة عالميًا في التكنولوجيا الهيدروليكية عالية الضغط. بعد أن استحوذت عليها Weichai ، قامت بدمج المحرك + موارد التكنولوجيا الهيدروليكية وأنشأت أول نموذج تجاري في العالم لمجموعة نقل الحركة الهيدروليكية ، والتي لم تدرك فقط إمكانية التحكم المستقل للتكنولوجيا الهيدروليكية ، ولكن أيضًا تم تحسينها مطابقة أنظمة التحكم. ، تحسين أداء المنتج بطريقة شاملة.

"خذ تجميع الحفارات كمثال. بالمقارنة مع المنتجات المنافسة ، فإن مجموعة نقل الحركة الهيدروليكية لدينا لها نفس كفاءة التشغيل وخفض استهلاك الوقود بنسبة 15٪ والضوضاء بمقدار 2 ديسيبل." وفقًا لصون قوانغمينغ ، نائب المدير العام لشركة Linde Hydraulics (الصين) ) ، وصلت نسبة الإنتاج المحلي للتكنولوجيا إلى 90٪ ، وبفضل مزايا الشبكة الفنية والخدمية القوية ، أصبحت "المعيار الجديد" للعلامة التجارية الحالية للحفارات المحلية. نظرًا للمباركة الكبيرة للتكنولوجيا الأساسية لـ Weichai في مجموعة نقل الحركة الهيدروليكية ، فإن أعمال الحفارات لآلة إعادة بناء الجبال قد بشرت أيضًا بـ "الربيع الدافئ". في الربع الأول من هذا العام ، زادت مبيعات حفارات إعادة بناء الجبال بنسبة 240٪ على أساس سنوي ، وتفوق معدل النمو بشكل كبير على الصناعة. في الوقت الحاضر ، تستوعب شاندونغ بشدة "الأنف الثور" لتحويل الطاقة الحركية الجديدة والقديمة ، مع موقف المضي قدمًا دون انتظار الوقت ، والاستمرار في زيادة القوة والإنجازات طويلة الأجل ، والمضي قدمًا نحو هدف "اختراق في خمس سنوات". تصر مجموعة Shandong Heavy Industry Group على القيادة بثبات من خلال الابتكار ، ويستمر "التحول التكنولوجي" في تحفيز الزخم الجديد.

يعمل التخطيط التطلعي لتنسيقات الأعمال الجديدة على تسريع عملية الهبوط

إن تسريع الاختراقات في التقنيات الأساسية لا ينعكس فقط في الصناعات التقليدية ، ولكن أيضًا في أعمال الطاقة الجديدة ، وقد تلقت Weichai أيضًا أخبارًا جيدة. لقد توصلت إلى تعاون استراتيجي مع Swiss Fast Group ، وأنشأ الطرفان مشروعًا مشتركًا لبناء مشترك في مزود ضاغط الهواء بخلايا الوقود الرائد في العالم. يُعرف ضاغط الهواء بخلايا الوقود باسم "الرئة" لنظام طاقة خلية الوقود. سيؤثر أدائه بشكل مباشر على مؤشرات تشغيل نظام طاقة خلية الوقود. كما أنه أحد أكثر المكونات الأساسية تكلفة ونقصًا في التطوير. من محركات خلايا الوقود الهيدروجينية في بلدي. لا يمكن للجسم القوي الاستغناء عن الرئتين القويتين. وينطبق الشيء نفسه على خلايا الوقود. في عام 2018 ، تعاونت Weichai على التوالي مع Sires من المملكة المتحدة و Ballard of Canada في مجالات خلايا وقود الأكسيد الصلب وخلايا وقود الهيدروجين ، كما طورت بشكل مشترك مجموعة خلايا وقود غشاء تبادل البروتون من الجيل التالي مناسبة للسوق الصيني مع Ballard. "المكدس هو" قلب "خلية الوقود ، وضاغط الهواء هو" الرئة ". وقد فاز ويتشاي بكليهما ، مما يعني أن الصين لديها فهم قوي لشريان الحياة الأساسي لخلية وقود الهيدروجين." وقال مدير شركة Weichai الجديدة للطاقة المحدودة تشانغ تشاو. في بداية هذا العام ، أجرى Weichai والمركز الصيني لأبحاث وتكنولوجيا السيارات أول اختبار محلي لخلايا وقود الهيدروجين في المناطق الباردة. وفي الوقت نفسه ، هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها استخدام مركبات خلايا وقود الهيدروجين التجارية في مجالات متعددة ، مثل تم اختبار الشاحنات الثقيلة والشاحنات الخفيفة وسيارات الركاب بشكل مشترك في المناطق الباردة. كانت هذه المركبات ذات بداية باردة ناجحة بدرجة حرارة منخفضة تصل إلى 34 درجة مئوية ، وعملت بثبات لفترة طويلة في بيئة ذات درجات حرارة منخفضة تمتد لأكثر من 2000 كيلومتر ، مما جذب انتباه الصناعة بأكملها.

لا تأخذ مجموعة Shandong للصناعات الثقيلة زمام المبادرة في مجال الطاقة الجديدة فحسب ، بل تأخذ أيضًا زمام المبادرة في مجال تكنولوجيا القيادة الذكية. وصل المؤلف مؤخرًا إلى خط التجميع النهائي لشركة Sinotruk Jinan Truck Manufacturing Company ، حيث يعمل العمال لوقت إضافي لتجميع 29 شاحنة ثقيلة من الجيل الثالث للحاويات الكهربائية طلبها ميناء نينغبو. تم تجهيز هذه المركبات بهيكل من الجيل الثالث تم تطويره بشكل مستقل بواسطة China National Heavy Duty Truck. وهي تعتمد تقنية تبديل البطاريات لتجنب وقت انتظار الشحن ، والذي لا يؤدي فقط إلى تحسين كفاءة التشغيل إلى حد كبير ، ولكنه أيضًا اقتصادي وموفر للطاقة ، مما يؤدي إلى قيادة السيارة الجديدة اتجاه نقل الموانئ. في وقت مبكر من عام 2018 ، سلمت ساينو تراك أول شاحنة ثقيلة للحاويات الكهربائية بدون طيار L4 في العالم ، HOWO T5G ، إلى ميناء تيانجين ، مما يوفر حلولًا فعالة وذكية لنقل الحاويات في الموانئ. في الوقت الحاضر ، يبلغ إجمالي عدد الأميال المقطوعة في القيادة الذاتية للشاحنات الـ 25 غير المأهولة التي تخدم ميناء تيانجين أكثر من 400 ألف كيلومتر ، مما يخلق "نموذجًا صينيًا" للترقية الذكية للموانئ العالمية.

القيادة الذكية هي اتجاه جديد في المعدات الزراعية المتطورة. يعود الربيع إلى الأرض ، وهو الوقت الذي يُزرع فيه الزنجبيل. في جيانغ تيانلي من Qu Yonggang ، وهو قروي في قرية Qujiayan ، مدينة Pingdu ، يعمل جرار بدون طيار مزود بنظام Weichai Lovol للقيادة والتشغيل الآلي بمساعدة الملاحة في الميدان. تسير السيارة في المقدمة ، وترتفع الحواف الأنيقة والموحدة من الأرض في الخلف ، دون الحاجة إلى تحكم بشري. قال وانغ غيمين: "تم تطبيق أنظمة القيادة والتشغيل بمساعدة الملاحة التلقائية على جميع جوانب الإنتاج الزراعي الحديث مثل الزراعة والغرس والإدارة والحصاد ، مما أدى إلى تحسين جودة وكفاءة عمليات الحرث الربيعي وزراعة الربيع." المدير العام لشركة Weichai Lovol Heavy Industries ، تستخدم Weichai Lovol Heavy Industries الآلات الزراعية الذكية بدقة وتتعاون بكفاءة مع Weichai في مجالات مثل التحكم الإلكتروني والطاقة الجديدة والقيادة الذكية لتسريع إطلاق جرارات CVT عالية القدرة. في الربع الأول بعد إعادة التنظيم مع Weichai هذا العام ، أصدرت Lovol Heavy Industries قدرًا كبيرًا من الطاقة الإنتاجية وزادت المبيعات. من بينها ، زادت مبيعات المعدات الزراعية بنسبة 60٪ على أساس سنوي ، وزاد الدخل التشغيلي بنسبة 67٪ على أساس سنوي ، وزادت الأرباح بنسبة 280٪ على أساس سنوي. في الوقت الحاضر ، ينمو الاقتصاد "الأربعة الجديد" الذي يمثله التقنيات الجديدة والصناعات الجديدة وأشكال الأعمال الجديدة والنماذج الجديدة بقوة على أرض Qilu وأصبح محركًا قويًا للنمو الاقتصادي. يعتمد مفتاح تطوير الاقتصاد "الأربعة الجديد" على القدرة على تحويل الإنجازات العلمية والتكنولوجية. تعمل مجموعة شاندونغ للصناعات الثقيلة بنشاط على تعزيز تنفيذ نماذج أعمال جديدة مثل خلايا الوقود والقيادة الذكية ، وتحول بنجاح "المزايا التكنولوجية" إلى "مزايا التصنيع" ، وتبني "خندقًا ثانيًا" للنمو السريع للمؤسسات ، التي تراكمت لديها شركات جديدة فرص لاغتنام منافذ جديدة في الصناعة.الطاقة.

تستغل قوة النواة الصلبة فرصة "ذروة الكربون"

"بلوغ الذروة الكربونية" هو التزام تعهدت به الحكومة الصينية تجاه العالم. ولا تواجه الشركات مشكلة في المساومة. وعلى وجه الخصوص ، يجب أن تتحمل الشركات الرائدة في الصناعة مثل ويتشاي المسؤولية. وهذا سيجبر أيضًا صناعة محركات الاحتراق الداخلي على التوفير الطاقة وتقليل الانبعاثات. ترقية التقنيات الأساسية الرئيسية ، والمساهمة في توفير الطاقة في المجتمع وتقليل الانبعاثات ، وإفساح المجال لقيادتنا التكنولوجية القوية في الصناعة العالمية. "هذه تعليقات تان إكسوجوانغ على تعليقات المستثمرين على" قمة الكربون "في ويتشاي مؤتمر النتائج السنوية لشركة Power 2020 ". رد على السؤال.

من أين تأتي ثقة Tan Xuguang؟

في 4 فبراير من هذا العام ، وتحت إشراف السلطة الوطنية لحماية البيئة ، أكمل محرك Weichai's WP2.3NG غير للطرق جميع عناصر الاختبار وحصل على أول قائمة إفصاح عن المعلومات البيئية في الصناعة منذ إصدار المعيار الوطني الرابع للتنقل غير الطرقي. الات. بالصدفة. في 9 أكتوبر 2018 ، حصل Weichai على قائمة الإفصاح عن المعلومات البيئية الصادرة عن وزارة البيئة والبيئة تحت الرقم 000001. كان محرك Weichai WP4.6N أول من اجتاز الشهادة الرسمية الوطنية VI B لمحركات الديزل للخدمة الشاقة. شهادات الانبعاثات "Double First" الصادرة عن Weichai للأربعة الوطنية الستة والأربعة الوطنية غير المخصصة للطرق واضحة للجميع. Weichai ليس فقط مروجًا نشطًا لترقية لوائح الانبعاثات في الصين ، ولكنه أيضًا ممارس. "

بفضل استثمار R & D عالي المستوى لمدة 10 سنوات بقيمة 30 مليار يوان ، أكملت Weichai تطوير سلسلة كاملة من منتجات المرحلة الرابعة من بلد الطرق وغير الخاصة بالطرق قبل الموعد المحدد. أخبر تشنغ غوانغشو ، نائب رئيس شركة Weichai Power ، المسؤول عن مبيعات السوق ، المؤلف أنه نظرًا لتسليم المنتجات في الوقت المناسب ، انتهز Weichai الفرصة الأولى لـ National VI. وبحلول نهاية العام الماضي ، تراكمت أكثر من 200000 محرك من الطراز السادس الوطني ، رائدة الصناعة. في الربع الأول من هذا العام ، زادت مبيعات محركات Weichai الوطنية VI بنسبة 191٪ على أساس سنوي ، ولا يزال الزخم قويًا. اعتبارًا من 1 يوليو 2021 ، سيتم تنفيذ المعايير الوطنية للانبعاثات VI لمركبات الديزل الثقيلة بالكامل ؛ اعتبارًا من 1 ديسمبر 2022 ، سيتم تنفيذ المرحلة الرابعة من معايير الآلات المتنقلة غير البرية رسميًا. أدى تحديث أنظمة الانبعاثات إلى إحداث موجة صدمة قوية في الصناعة ، بدءًا من التحديث التكنولوجي للمحرك إلى مطابقة النظام للمركبة بأكملها ، من المؤكد أنه سيتم إطلاق موجة جديدة من التحسينات.

في يناير من هذا العام ، رحب الأطفال في منطقة Pukou ، نانجينغ بمجموعة من "الشركاء الجدد" ، وتم وضع 47 حافلة مدرسية Taichung Tongguo الستة قيد الاستخدام رسميًا. لأكثر من شهرين ، نالت الحافلة المدرسية Zhongtong إشادة من الآباء والأطفال على سلامتها وراحتها وذكائها. "في العصر الوطني السادس ، نحن لا نتبع معايير الانبعاثات والامتثال فحسب ، ولكن من خلال الترقيات التكنولوجية لتحقيق قفزة في جودة المنتجات الجديدة ، ومواصلة قيادة الترقية المتطورة للحافلات الصينية ذات القيمة المضافة الأعلى والأفضل تجربة العملاء. "قال بنغ فنغ ، المدير العام لحافلة Zhongtong. في الربع الأول ، ركزت Zhongtong Bus على شريحة السوق الراقية ، واغتنمت الفرصة للهجوم بسرعة ، وحققت بداية جيدة في مجالات حافلات اللواء والحافلات المدرسية. على وجه الخصوص ، بالاقتران مع المزايا التقنية لشركة Weichai Power ، أطلقت Zhongtong Bus مركبات الكشف عن الحمض النووي ، ومركبات التصوير المقطعي المحوسب المتنقلة ، وسيارات الإسعاف ذات الضغط السلبي. مع الجودة التقنية المتطورة وتصميم المنتجات المتوافق مع البشر ، فقد قدمت مساهمات مهمة في مكافحة الوباء.

تعتبر علب التروس AMT حاليًا اتجاهًا جديدًا للشاحنات الثقيلة المتطورة ، ولديها "الكثير لتفعله" في تقليل انبعاثات المركبات وتوفير الوقود. في الوقت الحالي ، وصل صندوق التروس من 16 سرعات من الجيل الخامس S-AMT الذي طورته بشكل مستقل شركة China National Heavy Duty Truck إلى المستوى العالمي ، مع انخفاض استهلاك الوقود ، والاستجابة السريعة والتغيير السلس. في ظل نفس الظروف ، تكون سرعة التحويل 0.75 ثانية أعلى من المنتجات المماثلة. بالمقارنة مع علب التروس اليدوية ، يمكن للشاحنات الثقيلة المجهزة بصناديق التروس ذات 16 سرعة S-AMT توفير 2 لتر من الوقود لكل 100 كيلومتر ، ويمكنها توفير أكثر من 20000 يوان من استهلاك الوقود من خلال تشغيل 200000 كيلومتر في السنة.

ستعمل "ذروة الكربون" و "حياد الكربون" بالتأكيد على إعادة هيكلة صناعة الطاقة والصناعة التحويلية. وباعتبارها ثاني أكبر مصدر لانبعاثات الكربون في العالم ، فإن صناعة النقل لها تأثير مهم على تحقيق بلدي "ذروة الكربون" و "حياد الكربون" الأهداف. تنتهز مجموعة شاندونغ للصناعات الثقيلة فرصة رفع مستوى الانبعاثات لترقية مستواها التقني ومنتجاتها وخدماتها بشكل شامل ، ومواجهة التحديات والفرص الناتجة عن "ذروة الكربون" و "حياد الكربون" ، والتي لا توضح فقط قوة تكنولوجيا النواة الصلبة ، بل يوضح أيضًا مسؤولية الشركات الكبيرة المملوكة للدولة والمسؤولة.

في "الحزام والطريق" ، تشتهر بماركة تصنيع شاندونغ

في مارس من هذا العام ، تم "تجميع" أكثر من 100 مجموعة كاملة من معدات Shantui لميناء Qingdao ، والذي كان مذهلاً. تنتقل هذه المنتجات عبر المحيطات إلى البلدان الرئيسية على طول "الحزام والطريق" للمساعدة في إنشاء البنية التحتية المحلية. "تبلغ القيمة الإجمالية لهذه الدفعة من المجموعات الكاملة من المعدات أكثر من 65 مليون يوان ، وتغطي الجرافات ، والرافعات ، ومداحل الطرق ، وممهدات الطرق وغيرها من المنتجات والملحقات ، وستزود العملاء بمجموعة كاملة من حلول معدات البناء الهندسية." إلى موظفي الأعمال ذوي الصلة بشركة Shantui Co.، Ltd. المتأثرة بالوباء نتيجة لذلك ، تواصل الشركات استكشاف نماذج مبيعات جديدة ، وتعديل تخطيط القنوات الخارجية بشكل حاسم ، واتخاذ طلب السوق كدليل لتعزيز القدرة التنافسية للسوق من خلال تدابير مثل كمكملات لخط الإنتاج وتحسينات المنتج وتحسينات الجودة. بأخذ هذه الشحنة كمثال ، أخذ شانتوي زمام المبادرة لاستكشاف مسار جديد للبطانة ، واستفاد استفادة كاملة من ميناء شاندونغ ، واعتمد معدات الشحن المركزية ذات الخطوط الملاحية المنتظمة ، ووصل إلى ميناء بلد الوجهة مباشرة ، محققًا "باب الباب" النقل الخطي من المصنع إلى العميل: خفض التكاليف اللوجستية ، وتحسين كفاءة النقل ، والتخفيف بشكل فعال من محنة عدم كفاية القدرات التي يسببها الوباء.

السوق الأوروبية هي محور Weichai Lovol. في الآونة الأخيرة ، مع التوقيع الناجح لطلبات شراء 423 جرارًا ، طلبت شركة Weichai Lovol للتسويق الخارجي لمنطقة أوروبا أكثر من 2100 وحدة في الربع الأول ، متجاوزة الميزانية المستهدفة. أدى وباء عام 2021 إلى تفاقم عدم التوازن في الخدمات اللوجستية العالمية ، حيث تعاني شركات الآلات الزراعية الأوروبية بشكل عام من ضعف في العمل وتراجعت قدراتها على توصيل المنتجات. انتهزت Weichai Lovol فرص السوق وحققت مكاسب كاملة من خلال توحيد موارد المنتجات ، وتحسين شبكات القنوات ، وإدخال استراتيجيات تسعير مرنة. في مشروع المرحلة الأولى من محطة مولوم لتوليد الطاقة في روسيا ، بفضل أدائها الممتاز ، فاز الحل الشامل لمحطة الطاقة Weichai بثقة العملاء المحليين ، حيث أطلق العميل على الفور مشروع المرحلة الثانية وخصص لشراء منتجات وخدمات Weichai. من خلال تعزيز مزايا المجموعة الكاملة من المنتجات ، كان أداء أعمال تصدير Weichai جيدًا للغاية في الربع الأول ، حيث حققت قيمة تصدير قدرها 110 مليون دولار أمريكي ، بزيادة سنوية قدرها 65٪. من بينها ، تجاوز حجم الصادرات الشهرية للمحركات في مارس 3000 وحدة بقيمة تصدير 48 مليون دولار أمريكي ، ووصل أداء الصادرات الشهري إلى مستوى قياسي.

خلال مهرجان الفوانيس هذا العام ، تم تحميل 300 جرار Haohan E7 وإرسالها إلى نيجيريا واحدًا تلو الآخر في محطة ميناء تيانجين. وهذا نتيجة لجهود فريق التسويق في Sinotruk في نيجيريا للتخلي عن مهرجان الربيع من أجل لم شملهم. العائلات. تعتبر الشاحنة الثقيلة الوطنية الصينية معيار التصدير لصناعة الشاحنات الثقيلة ، حيث احتلت المرتبة الأولى في الصناعة لمدة 16 عامًا متتالية ، ويمثل حجم صادراتها نصف صادرات الصين من الشاحنات الثقيلة. للتغلب على الآثار السلبية للوباء في الخارج ، قدمت الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة أيضًا بطاقة تقرير عن "النمو المتناقض" في الربع الأول - 20300 طلب تصدير سيارة جديدة ، بزيادة سنوية قدرها 98٪.

استنادًا إلى الدورة الكبيرة المحلية والمتكاملة بنشاط في الدورات المزدوجة المحلية والدولية ، دخلت مجموعة Shandong Heavy Industry Group بسرعة إلى السوق العالمية من خلال التخطيط التطلعي للمنتجات المتطورة ، وحصلت على اسم العلامة التجارية لتصنيع المعدات Shandong و صقل العلامة التجارية الصينية في "الحزام والطريق".Editor/Xing Wentao