交通

汉巴南高铁全线的首片800吨级箱型桥梁正式投产!

见道网 2021年05月02日
  • 汉巴南高铁全长290公里,设计行车时速250公里,桥梁和隧道的长度约占线路总长的70%

2021年5月1日,由中铁十八局集团参建的的汉巴南高铁迎来施工的关键性节点——全线的首片800吨级箱型桥梁,在四川省仪陇县马鞍制梁厂正式投产,标志着汉巴南高铁已进入线路上部结构施工阶段,巴中仪陇革命老区不通高铁的历史即将结束。

汉巴南高铁连接了川陕革命老区的汉中、巴中和南充,正线全长290公里,设计行车时速250公里,桥梁和隧道的长度约占线路总长的70%。作为控制全线铺轨工期的重点桥梁生产基地,马鞍制梁场共承担了35座桥梁的生产和架设任务,计划今年9月开始首片800吨级高铁桥梁的架设。

作为全线的重点桥梁生产基地,马鞍制梁场承担了35座桥梁、总共405片箱型桥梁的生产和架设任务,第一片箱梁的正式投产,标志着汉巴南高铁已经由线下基础施工,开始进入线上梁部结构的施工阶段。

汉巴南高铁沟通起“西安、成都、重庆”西三角,作为区域经济协作发展的重大交通工程,建成通车后,将结束巴中、仪陇革命老区不通高铁的历史,届时,巴中到成都和重庆的行车时间,将由现在的5个小时,缩短到2个半小时,它对完善我国西南地区的高铁路网布局,促进川陕革命老区经济社会的快速发展,将发挥十分重要的作用。(转载请注明见道网www.seetao.com )见道网工程栏目编辑/王霞


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