一带一路
走向海外!中国中铁拳头产品助力雅万高铁建设
见道网 2021-05-24 17:24
  • 雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆,建成后将极大方便当地民众出行,有效促进当地经济发展
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雅万高铁是中国一带一路倡议和印尼海洋支点战略对接的重大项目,是中印尼两国共同推动建设的标志性工程,也是中国高铁全方位整体走出去第一单。雅万高铁项目启动实施以来,在两国最高领导人的关怀推动下,在中印尼两国政府有关部门的大力支持下,中印尼两国建设者千方百计克服困难,推动雅万高铁建设不断取得新进展。

由中国中铁研制的两款“拳头”产品相继从国内发往印尼,在实现自身突破的同时,也为雅万高铁的高质量建设贡献了中铁智慧和力量。

中国高速道岔制造技术首次实现系统集成化出口

2021年5月19日,位于秦皇岛的中国中铁山桥厂区内格外热闹。5组将用于雅万高铁建设的时速350公里/小时客运专线道岔正式起运,标志着中国高速道岔制造技术首次实现系统集成化出口,成为中国铁路道岔标准迈向世界的第一步。

中国中铁山桥作为国内高速铁路道岔制造的龙头企业,在管理系统、生产系统、技术系统、质量保证系统等多方面进行了不断探索、改造、强化,高速道岔产品制造水平和品质已进入国际先进行列。

此次研制的雅万高铁道岔,产品设计和质量均达到目前道岔行业的最高制造水平。在整体线型以及细部结构设计上,体现了大量中国特色,大幅提升了道岔产品的使用性能以及使用寿命;同时制定了全新工艺路线,拟定了详细的工艺参数,设计了专用刀具和工艺装备,实现所有轨件加工数控化、标准化,满足出口高速道岔各方面的严格要求。

中国标准简统化接触网装备首次走出国门

2021年5月21日凌晨,由中国中铁电气化局所属中铁高铁电气装备股份有限公司(以下简称“高铁电气公司”)生产制造的中国标准“简统化”接触网装备首次走出国门,从上海港发往印尼,为雅万高铁带来快速、舒适、便捷的中国高铁新模式。首批出口的中国标准“简统化”接触网装备包含5189套(件),预计5月29日可抵达印尼,将用于雅万高铁德卡鲁尔动车所建设。

“‘简统化’简而言之,即简单、统一、标准化。”高铁电气公司高级工程师韩宝峰介绍,此前,中国铁路接触网装备制式较多、各有特点,结构种类庞杂、零件规格繁多,造成“设计、施工、制造、维护和管理难度大,难以从源头上提高工程和运营整体水平”等困难。鉴于此,中国高铁迫切需要一套完整的接触网中国技术标准体系,将“国产化”转变为“国标化”。

2015年,国家铁路集团正式立项《新型高速铁路接触网装备技术研究》与《高铁时速250公里、时速350公里接触网技术与装备简统化研究》课题,高铁电气公司科研团队随即配合中国铁设参与研制,自此踏上了长达五年的中国标准“简统化”接触网攻坚之路。2020年,高铁电气公司参与研究的“以简统化为核心的高服役性能新型接触网关键技术与装备”项目,获得了中国铁道学会科学技术奖特等奖。

该项目研制过程中,生产团队量身定制了行业首套铝合金接触网零部件自动化生产设备。该设备运用多关节机器人、专用夹钳,实现了物料搬运“自行走”;运用接触式热电偶、可控硅温控器,实现了模具控温“自适应”;运用高精度传感器、实时高频采集,实现了工艺参数“自整定”。此外,生产团队还采用集成方案,实现了总控系统与生产管理间“互通有无”,生产效率和资源利用率大幅提升,摆脱了传统制造业的“孤岛效应”,实现了全流程智能化生产。

“简统化”接触网装备具有“三统、一提高”特性,即“统一技术参数、统一并简化装备结构形式、统一并减少零部件种类、提高关键零部件服役性”,是具备高安全可靠性并拥有完全自主知识产权的中国标准接触网。

雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆,全长142公里,最高设计时速350公里。建成后,雅加达到万隆的出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟,极大方便当地民众出行,有效促进当地经济发展。转载请注明见道网 www.seetao.com )见道网编辑/甘林平


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