在投资10亿迪拉姆后，富查伊拉港扩建后的集装箱码头于周日落成。据官员称，阿布扎比港运营的码头增加了一些新结构，以提高其货物装卸能力，并容纳大型船舶。扩建工程于三年前动工，将把码头的一般货物吞吐量提高至130万吨，而货柜容量将增至72万个二十英尺等值单位，即标准箱。据国家通讯社Wam报道，集装箱码头的规模已扩大到11万平方米，另外还有2.5万平方米的多用途面积，用于处理一般货物和滚装、滚装或Ro-Ro项目。这项工作还包括将码头墙从760米延长到1000米，同时将航向从12米延长到15米，以便港口能够处理更大的船只。

富查伊拉王储谢赫穆罕默德·本·哈马德·沙尔基昨天为扩建后的港口码头揭幕。"富查伊拉酋长国已成为一个领先的国际海运中心。使其能够吸引投资，支持国家可持续发展进程，"谢赫穆罕默德说。富查伊拉港具有重要的战略意义。它距离霍尔木兹海峡70海里，霍尔木兹海峡是一条狭窄的水道，承载着世界五分之一的石油贸易。

富查伊拉码头首席执行官阿卜杜勒-阿齐兹-巴卢希（Abdulaziz Al Balooshi）表示："过去几年来，我们在几个开发项目上投入了大量资金，不仅旨在提高码头的货物处理能力，还旨在提高码头处理特定类型货物的能力。"这些投资对一般货运能力产生了巨大影响，使我们可以处理的货物增加了 100 多万吨。阿布扎比港在2017年与富查伊拉港达成为期35年的特许协议后，正在扩建该码头。

作为协议的一部分，两个实体建立了Fujairah码头，这是阿布扎比港全资拥有的新运营部门，旨在加强现有基础设施，并在港口处理所有一般集装箱货物、Ro-Ro物品和游轮。阿布扎比港港口群负责人赛义夫·马兹鲁伊（Saif Al Mazrouei）在关于该港口扩建的在线媒体简报会上表示："作为阿联酋东海岸唯一的多功能港口，富贾伊拉完全有能力成为连接印度次大陆、红海和东非之间贸易往来的海湾合作委员会贸易中心。

"考虑到我们迄今为止的所有新创新和基础设施的改进，我们可以说，富查伊拉码头成为全球贸易和物流促进者的转型之旅正在真正展开。他说，该码头每年将有能力处理至少100艘船只，而2020年为60艘。巴鲁希表示，新码头还计划成为"该地区邮轮目的地的领头羊"。

尽管 Covid-19 对全球邮轮市场产生了负面影响，但阿布扎比港继续与富查伊拉政府密切合作，发展其便利游轮抵达的能力。官员表示，由于Covid-19服务中断，富查伊拉的邮轮业务预计将在第三季度恢复。阿布扎比港是 ADQ 的一部分，ADQ 是该地区最大的控股公司之一，拥有涵盖经济关键部门（包括媒体、公用事业、航空和医疗保健）的公司的股份。

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港口运营商2020年的收入为9.33亿美元，比上一年增长24%。它拥有和管理阿联酋和几内亚的 11 个港口和码头。2021年早些时候，阿布扎比港通过发行10年期债券筹集了10亿美元，以帮助其在未来10年内实现"雄心勃勃的资本支出计划"。（转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/徐宁、设计/王霞