تربط قناة اسطنبول البحر الأسود ببحر مرمرة والبحر الأبيض المتوسط وتهدف إلى تخفيف الازدحام في مضيق البوسفور. في 26 حزيران / يونيو ، حضر الرئيس التركي أردوغان حفل وضع حجر الأساس الذي أقيم في بلدة سازلادير غربي اسطنبول. قال أردوغان في الحفل: "نحن نفتح فصلاً جديداً في تاريخ تطور تركيا اليوم". وتعتبر الحكومة هذه القناة بمثابة مشروع لتنشيط اسطنبول. والغرض منها هو ضمان "الحياة الشخصية" لسكان البوسفور والمناطق المحيطة بها وأمن الممتلكات ".

اقترح أردوغان فكرة بناء قناة اسطنبول عام 2011 ، أي بناء قناة تربط بين البحر الأسود وبحر مرمرة على الجانب الأوروبي الغربي من مضيق البوسفور ، بطول إجمالي يبلغ حوالي 45 كيلومترًا ، بهدف التخفيف. البوسفور .. ضغط الشحن في المضيق.

يتمتع مضيق البوسفور بموقع استراتيجي هام ، أحد طرفيه البحر الأسود ، والطرف الآخر يربط بحر مرمرة بالبحر الأبيض المتوسط ، وهو من أكثر الممرات المائية ازدحامًا في العالم.

بدأ مشروع قناة اسطنبول في تقديم العطاءات في عام 2019 ومن المتوقع أن يكلف 15 مليار دولار أمريكي ومن المقرر الانتهاء منه في غضون 6 سنوات المشروع الأول للمشروع عبارة عن جسر طريق سريع مكون من 8 حارات ، والذي سيربط طريق شمال مرمرة السريع والعديد من البنى التحتية قيد الإنشاء حاليًا.

يعتقد معارضو مشروع قناة اسطنبول أن هذا المشروع سيحدث "كارثة بيئية" ، ويزيد من مخاطر الكوارث الجيولوجية ، كما سيجعل البلاد تتحمل ديونًا ضخمة لا داعي لها. صرح أكبر حزب معارض في تركيا ، حزب الشعب الجمهوري ، ورئيس بلدية اسطنبول أكرم إمام أوغلو ، أن حفل وضع حجر الأساس في 26th كان مرتبطًا فقط ببناء شبكة الطرق ، وليس القنوات. المحرر / Xu Shengpeng