في 26 يونيو 2021 ، تم إطلاق مركبات منصة Zhongtang Sky City وحفل إطلاق مركبات مشروع Dayi Skytrain في المنطقة الصناعية Zhongtang Skytrain Group. دخل قطار السماء الشفاف بزاوية 270 درجة إلى الواقع من الورق.

داخل العربة ، باستثناء أن الجزء العلوي غير شفاف بسبب العربات والأضواء والمعدات الأخرى ، تم تصميم الأجزاء المتبقية اليسرى واليمنى والسفلية بزجاج شفاف. كقطار لمشروع Dayi Air-Rail ، فإن تصميمه الشفاف البالغ 270 درجة سيجلب للمواطنين والسائحين رؤية أوسع ويسهل مشاهدة المعالم السياحية.

تتمتع قطارات الجيل الثالث من القطارات الهوائية التي تخرج عن الخط هذه المرة بنفس سرعة التشغيل القصوى مثل قطارات الأنفاق العادية ، 80 كم / ساعة ، وسعة ركاب قصوى تبلغ 120 شخصًا / مركبة. يمكن أن يحقق التصميم المعياري للمركبة بأكملها أشكالًا مختلفة من المركبات الشفافة كليًا أو جزئيًا على نفس منصة السيارة ، المتوافقة مع بطاريات الطاقة الجديدة وإمدادات الطاقة ثلاثية المسارات. يعتمد الجيل الجديد من القطار الهوائي على تصميم خفيف الوزن ويزن حوالي 2.5 طن ، أي أقل بحوالي 0.5 طن من القطارات التقليدية.

بالنسبة للتصميم الشفاف بالكامل ، قد يشعر بعض الأشخاص بالقلق من مشكلة الحرارة الشديدة والكثير من أشعة الشمس في المقصورة الصيفية. قال تشونغ مين إن المقصورة مجهزة بمكيف هواء للتبريد ، إضافة إلى أن إضافة مواد خاصة إلى زجاج الكابينة يمكن أن تقلل الإشعاع الشمسي إلى حد معين.

وفقًا لـ Zhong Min ، نائب المدير العام لشركة Zhongtang Air Railway Technology Co.، Ltd. ، يمكن تغيير الزجاج السفلي لمكواة الهواء بين شفاف وغير شفاف. "يمكن أن يسمح تصميم الأرضية هذا أيضًا للركاب الذين يخافون من المرتفعات اركب مع راحة البال ".

مشروع سكة حديد دايى الجوية

يعد مشروع Dayi Air Rail أول خط اختبار جديد للسكك الحديدية في مجال السياحة في مجال الطاقة (يشير سكة حديد الطاقة الجديدة إلى قطار سكة حديد معلق هوائي يستخدم حزم طاقة بطارية الليثيوم كقوة جر) ، بطول إجمالي يبلغ حوالي 11.5 كيلومترًا. يبدأ الخط بأكمله من محطة Chengpu Express Railroad Dayi في الشمال ، وينتهي في Anren Ancient Town في الجنوب. وهو يربط بشكل أساسي محطة Chengpu Express للسكك الحديدية Dayi ، ومدينة Sujia ، ومعهد Sichuan Film and Television ، ومتحف Jianchuan ، و Liu's Manor وغيرها من الأماكن الهامة. العقد. يحتوي الخط بأكمله على 4 محطات بما في ذلك محطة Dayi وشارع Guanghua ومحطة Sujiazhen ومحطة Anren ، ومن بينها ، يمكن تبديل محطة Dayi مع Chengpu Express Rail وخط التخطيط 12.

وفقًا للتقارير ، اعتبارًا من نهاية مايو 2021 ، تم الانتهاء من 96 ٪ من مشاريع المقطع الخطي (أساسات الخوازيق ، والأغطية ، والأرصفة الخرسانية) ؛ تم الانتهاء من 90 ٪ من معالجة وتصنيع جسر شعاع المسار ، وفي الموقع تم الانتهاء من التركيبات بنسبة 70 ٪ ؛ من حيث إنشاء المحطة ، تم الانتهاء من المشاريع الكبرى. تم الانتهاء من أعمال الهندسة المدنية لمحطات Yi و Sujia و Anren ، وجاري تركيب الهيكل الصلب. أكملت محطة Guanghua أساس الركيزة جزء ويتم إنشاء حوض النار والجزء السفلي. أما بالنسبة لقاعدة السيارة ، فقد تم الانتهاء من بناء كومة التسوية والجدار الاستنادي وإدارة منزل الإنتاج. محرر / هي Yuting