أعلنت CNOOC في 14 يوليو 2021 أنه تم الانتهاء من أول ناقلة نقل مكوكية ديناميكية في الصين حمولة 15000 طن Beihai New Hope وتسليمها في نانتونغ ، جيانغسو. إنه عبارة عن "أنابيب عائمة" مصممة خصيصًا لأول حقل غاز كبير الحجم بمياه عميقة للغاية يبلغ 1500 متر في الصين "ديب سي وان" ، والذي تم وضعه مؤخرًا قيد الإنتاج. وسيتولى المهمة الثقيلة لنقل النفط الخام في الإنتاج البحري المنصات.

وفقًا لـ CNOOC ، يتم استخدام ناقلة تحديد المواقع الديناميكية بشكل خاص لنقل النفط الخام بين منصات الإنتاج البحرية والأرض ، وتسمى "الأنابيب العائمة". إنه مجهز بنظام تحديد المواقع الديناميكي ونظام التحميل القوسي ، والذي يمكن وضعه في أعماق البحار وظروف البحر المعقدة الأخرى ، ويتصل بسرعة وأمان بخرطوم الزيت المرسل من منصة الإنتاج البحرية ، ويقبل النفط الخام من منصة الإنتاج البحرية .

سوف تخدم شركة Beihai New Hope أول محطة طاقة في العالم لإنتاج وتخزين شبه غاطسة في المياه العميقة تبلغ طاقتها 100000 طن "Deep Sea One" والتي تم تشغيلها للتو ، ومن المتوقع أن تكتمل أول تصدير للنفط الخام في أغسطس 2021. منطقة Lingshui حيث تقع محطة الطاقة "أعماق البحار رقم 1" هي منطقة معرضة للأعاصير ، وتواجه ظروفًا معقدة للرياح والأمواج ، ولا تستطيع ناقلات النفط العادية الحفاظ على مسافة آمنة وزاوية فاصل زمني محددة. ومع ذلك ، أصبحت ناقلات تحديد المواقع الديناميكية مع مجموعة واسعة من المناطق البحرية وظروف البحر المطبقة وعوامل أمان أعلى هي الخيار الوحيد.

في الصناعة ، عادة ما تكون حمولة ناقلة تحديد المواقع الديناميكية من 100،000 إلى 120،000 طن ، في حين أن حمولة Beihai New Hope هي فقط 15،000 طن ، وهو ما يعادل عُشر حمولة ناقلة تحديد المواقع الديناميكية العادية. هذا يشبه دمج الوظائف المختلفة لحاملة الطائرات في غواصة ، ولا توجد خبرة دولية في تصميمها وبنائها. قال Li Jun ، رئيس مشروع Beihai New Hope التابع لشركة CNOOC International Trade Corporation ، إن تصميم حمولة السفينة البالغ 15000 طن لا يمكن أن يلبي فقط احتياجات نقل النفط المكثف لمحطة الطاقة ، بل يتميز أيضًا بخصائص الأمان والكفاءة والتقدم. التكنولوجيا: في ظل ظروف البحر وبيئة الطقس ، يمكن أن تستجيب بسرعة لترتيبات الجدولة لعمليات الإنتاج.

كلمات مفتاحية: أخبار الهندسة المحلية

وقعت شركة Beihai New Hope عقدًا لبناء السفن في نوفمبر 2019. في مواجهة تأثير وباء التاج الجديد ، صاغ فريق مشروع CNOOC "نموذج تجزئة متعدد المواقع ونموذج البناء المتزامن" ، والذي استغرق 11 شهرًا فقط لإكمال بناء السفن ، وهو ما يقرب من نصف الوقت مقارنةً بـ سفينة عالمية من نفس النوع. قال ليو دابينغ ، رئيس مجلس إدارة CNOOC International Trade Corporation ، إن إكمال وتسليم Beihai New Hope يوفر خبرة قيمة ومرجعًا لبناء ناقلات تحديد المواقع الديناميكية المحلية وتطوير مشاريع النفط والغاز في المياه العميقة في المستقبل ، ويعزز كذلك تصنيع معدات المياه العميقة من CNOOC والقدرات التشغيلية.Editor/XuNing