يخطط السودان لخطة تبلغ 640 مليون دولار لإصلاح نظام السكك الحديدية البالغ طوله 4725 كيلومترًا ، وقد تم إيقاف تشغيل نصفه. وقدم البنك الإفريقي للتنمية (AfDB) منحة قدرها 75 مليون دولار أمريكي ، وبحسب التقارير فإن شركة تشاينا كونستركشن إنجنيرينغ والعديد من الشركات الخليجية مهتمة بالمشاركة في المشروع.

ستكون المرحلة الأولى من المشروع عبارة عن إصلاح طارئ بقيمة 17 مليون دولار أمريكي للخطوط المستخدمة. والثاني هو تحديث الخطوط المهجورة التي يقع معظمها في جنوب البلاد. ستربط هذه المرحلة مدن مدني وكوستي وسنار وكذلك نيالا في دارفور. كما ستقيم روابط عبر الحدود مع واو في جمهورية جنوب السودان.

شبكة سكة حديد السودان

موّل بنك التنمية الأفريقي العام الماضي دراسة جدوى بقيمة 1.2 مليون دولار لبناء خط سكة حديد بين أديس أبابا والخرطوم وبورتسودان. ستنتهي الخطة في عام 2022 ، وبعد ذلك سيتقرر ما إذا كانت ستستمر في الخطة.

وصرح وزير المالية السوداني جبريل إبراهيم أن الإمارات أبدت اهتماما بتمويل هذا المسار. قال وليد محمود أحمد ، المدير العام لشركة السودان للسكك الحديدية ، لوكالة بلومبرج ، إن شركة تشاينا كونستركشن قد تكون مهتمة ببناء طريق من بورتسودان في ولاية البحر الأحمر إلى دارفور إلى تشاد.

كلمات مفتاحية: أخبار الهندسة الدولية ، مشروع سكة حديد

تمت مناقشة فكرة إنشاء خط السكة الحديد العابر للصحراء في عام 2017 ، وأجرت شركة تصميم السكك الحديدية الصينية (CRDC) وشركة استشارات التصميم الهندسي الدولية لتنمية الصداقة الصينية دراسة جدوى.Editor/Baohongying