[ومن المقرر استثمار 2002 مليون يوان في مشروع النقل جيانغسو في عام 2023.] وفي 10 كانون الثاني/يناير، عقدت إدارة النقل في مقاطعة جيانغسو في نانجينغ دورة عمل بشأن النقل على نطاق المقاطعة في عام 2023. وأعلن عن استثمار قدره 2002 بليون يوان في تشييد البنية الأساسية للنقل في جيانغسو في عام 2023، أي بزيادة قدرها 10.7 في المائة مقارنة بعام 2023. ومن بين هذه التدابير ضمان إنشاء خط السكك الحديدية بين المدن في طول النهر الجنوبي، والبدء في إقامة خط السكك الحديدية بين ويفانج وسيو، والعمل على إعادة بناء موقع السكك الحديدية بين سورابايا من أجل السماد إلى سيبو. محرر/شو

انقر لرؤية المزيد من البث المباشر >>

• 2026.07.31 11:46
• [مشروع طاقة الرياح في كمبوديا لمكتب Sinohydro Bureau 14 بدأ رسميا في البناء]
• في 26 يوليو 2026 ، بدأ أول مشروع للطاقة الرياحية في كمبوديا ، مشروع طاقة الرياح Mondulkirisen Monolon 150 ميجاواط ، رسميا من قبل المكتب الرابع عشر للطاقة المائية. ويقع المشروع في المنطقة الجبلية في مقاطعة موندولكري، مع نشر مخطط لـ 24 توربينة رياحية ومرافق داعمة مثل الطرق وخطوط جمع الطاقة. وبعد الانتهاء من المشروع، يمكن توفير الطاقة النظيفة، ويمكن تحسين هيكل الطاقة المحلي، ويمكن المساعدة في التحول الأخضر لكمبوديا. وهو نموذج للتعاون في مجال الطاقة الخضراء في البناء المشترك للحزام والطريق بين الصين وكمبوديا. كما يظهر تنفيذ هذا المشروع التحسن المستمر لتكنولوجيا طاقة الرياح في الصين والقدرة التنافسية لمشاريع EPC في الخارج.Editor/Gong Ziwei

• 2026.07.31 11:42
• [الصين قرغيزستان سكة حديد أوزبكستان تعيد تشكيل نمط اللوجستيات الإقليمية]
• وأكد رئيس أوزبكستان التقدم المحرز في مشاريع البنية التحتية الرئيسية في آسيا الوسطى. ووصف الرئيس السكك الحديدية الصينية في قيرغيزستان أوزبكستان بأنها تحفة القرن. بعد الانتهاء ، سيقوم بإنشاء قناة نقل أساسية ، وإعادة تشكيل الأنماط اللوجستية والجيوسياسية الإقليمية ، وتقليل الوقت والتكلفة بشكل كبير لنقل الشحن في آسيا وأوروبا ، وتقدم بناء المشروع الحالي قبل الموعد المحدد. وبالإضافة إلى ذلك، تعمل أوزبكستان وقيرغيزستان معا على تعزيز مشروع كمبالاتا للطاقة المائية، الذي أحرز تقدما كبيرا في العام الماضي.Editor/Gong Ziwei