[شنغهاي تحدد اتجاه الاستثمار في البنية الأساسية للنقل في عام 2023.]افتُتح الاجتماع المؤتمر العام السادس عشر لمدينة شانغهاي في مركز إيبو صباح يوم 11 كانون الثاني/يناير 2023، وكان عمدة بلدية شانغهاي، غونغ، يقدم "تقرير الحكومة". ويشير تقرير العمل الحكومي إلى أن شنغهاي ستسرع في بناء خطوط النقل المدارية، مثل خط المنطقة النموذجية، وخط سوونغ، وخط المطار، وستمضي قدما في بناء الهياكل الأساسية الحيوية مثل قطاع شنغهاي من السكك الحديدية في شنغهاي، وخط هونغونغ، والقطاع الشرقي من الممر الشمالي. محرر/شو
في عام 2026 ، ومنغوليا الداخلية خطط لبناء 2600 كيلومتر من الرمال ارتداء الطريق . وبحلول نهاية نيسان / أبريل ، كان قد بدأ تنفيذ 41 مشروعا ، على بعد 710 كيلومترات ، أي ما يمثل نحو 27 في المائة من المهام السنوية . من maowusu إلى Horqin ، حصن المعركة للسيطرة على الرمال من خلال الطرق تنتشر في جميع أنحاء .Editor/Cheng Liting
في الآونة الأخيرة ، ميناء ناننينغ ستة الملك منطقة عمليات السكك الحديدية خط خاص في المرحلة الأولى من المشروع رسميا كسر الأرض . هذا الخط هو أول ميناء ناننينغ Liujing منطقة العمل shugang السكك الحديدية . المرحلة الأولى من مشروع السكك الحديدية الخاصة في ميناء ناننينغ Liujing منطقة العمليات ، مع استثمار ما مجموعه 152 مليون يوان ، تصميم قدرة التحميل والتفريغ 3.2 مليون طن سنويا ، خط يربط مع ستة محطات السكك الحديدية Xianggui خط ، خط رئيسي بطول إجمالي قدره 0.766 كم ، وفقا لمعايير خط واحد من الاحتراق الداخلي ، تصميم سرعة 40 كم / ساعة ، ومن المتوقع أن يكتمل في آب / أغسطس 2027 .Editor/Cheng Liting