[وفي عام 2023، ستنفذ جيانغسي 527 327 مشروعاً متوسط ومتوسط الحجم في المقاطعة] وفي 11 كانون الثاني/يناير، افتُتح الاجتماع الشعبي الرابع عشر لمقاطعة جيانغشي. ويشير تقرير الحكومة إلى أن جيانغسي ستنفذ 527 327 مشروعا من المشاريع المتوسطة والمتوسطة الحجم في المقاطعة في عام 2023، باستثمارات سنوية تبلغ نحو 1.56 تريليون يوان. الصدد، مرافق أساسية، مقاطعة يعبر قطار سريع JiuJiang والسمك لمحطة القطارات الفائقة السرعة، XinFeng إلى جنوب الذكور مشاريع مثل الطريق السريع على البدء في جنوب، وإدخال مدينة في مقاطعتي NaCheng GuiXi جنرال والمطارات والطرق الرئيسية (Gan، كآبة للحدود) إلى الطبلات Yuan He تطوير خطوط النقل البحري، دون أن من المستصوب والثانية والرصاص جبل ضخ XuNeng، محطات الطاقة Kang Shan XuZhiHong مشاريع من قبيل أعمال بناء الأمنية في المناطق المائية إلى PoYangHu وكمستودع البدء في وقت مبكر. محرر/شو

انقر لعرض المزيد على الفور >>

• 2023.03.23 17:25
• [فتح العطاءات لمشروع توسعة طريق نينغبو Xiwu-Maaoling السريع]
• في 22 مارس 2023 ، أصدرت إدارة النقل بمقاطعة تشجيانغ الإعلان عن نتائج تقييم العطاءات للمستثمرين في مشروع إعادة الإعمار والتوسع للطريق السريع G15 Shenhai Expressway Ningbo Xiwu إلى قسم Maaoling. قسم aoling هو طريق وطني G15 Shenhai Expressway ، أحد الخطوط الطولية الـ 11 بين الشمال والجنوب لشبكة الطرق السريعة ، وهو مكون من تسعة خطوط رأسية وتسعة أفقية وخمسة حلقات وخمس قنوات اتصال متعدد القنوات. شبكة الطرق السريعة في مقاطعة تشجيانغ ، وهي أيضًا جزء من مكون الطريق السريع Yongtaiwen. ينقسم مشروع إعادة الإعمار والتوسيع لقسم G15 Shenhai Expressway Ningbo Jiangshan-Maaoling إلى مشروعين: مشروع إعادة الإعمار والتوسع لقسم G15 Shenhai Expressway Ningbo Jiangshan-Xiwu ، ومشروع إعادة الإعمار والتوسيع للطريق السريع G15 Shenhai Ningbo Xiwu-Maaoling. يبلغ إجمالي طول الخط الرئيسي لهذا المشروع 69.069 كيلومترًا ، يبلغ عرضه على طول الطريق القديم 53.615 كيلومترًا ، والخط الجديد 15.454 كيلومترًا ، وطول خط ميلين الفرعي 2.99 كيلومترًا. تم إنشاء ما مجموعه 6 اتصالات بينية ومنطقتين خدمة في هذا المشروع. من بينها ، هناك 3 اتصالات حالية بحاجة إلى إعادة بناء في الموقع ، واتصال واحد تم نقله ، واتصالان داخليان مبنيان حديثًا ، ومنطقة خدمة موسعة ، ومنطقة خدمة واحدة تم نقلها. الخط الرئيسي مجهز بـ 20598 م / 114 جسور ، بما في ذلك 10726 م / 5 جسور كبيرة للغاية ، 7589 م / 18 جسور كبيرة ، 2283 م / 91 جسور متوسطة وصغيرة ؛ 5400.5 م / 5 أنفاق ، بما في ذلك 4530.5 م / 3 أنفاق طويلة و 870 م متوسط والأنفاق القصيرة / كتلتان ؛ يمثل طول الجسور والأنفاق 37.65٪ من إجمالي طول المسار. تقدر استثمارات المشروع بحوالي 19.698 مليار يوان ، منها تكاليف البناء والتركيب حوالي 12.006 مليار يوان. المحرر / تشاو إي

• 2023.03.23 17:21
• [جسر آخر عابر للبحر في شيامن على وشك البدء في البناء]
• في 22 مارس 2023 ، تم الإعلان عن المرشحين لمسح وتصميم مشروع قناة البحر عبر الشرق في شيامن ، والمرشحون الموصى بهم للمزايدة هم معهد شنغهاي للتصميم والهندسة والبحوث التابع لبلدية شنغهاي المحدودة ومقاطعة فوجيان. شركة معهد تخطيط وتصميم النقل المحدودة كونسورتيوم. يقع المشروع في منطقة Jimei ، مقاطعة Tong'an ومنطقة Xiang'an. يبدأ من شارع Haixiang ، ويمر عبر بحر الصين الشرقي باستخدام مخطط بناء جسر السكك الحديدية العامة ، وينتهي عند Xidong Road Airport Expressway ، بإجمالي عدد الأميال حوالي 20.9 كم. يعتمد الخط الرئيسي للمشروع على الطريق السريع من الدرجة الأولى والطريق السريع الحضري ، والطريق الإضافي يعتمد معيار الطريق الرئيسي الحضري. يحتوي الخط الرئيسي للقسم الأرضي على 6 حارات في اتجاهين ، والخط الرئيسي للطريق السريع في منطقة البحر به 8 حارات في كلا الاتجاهين ، وعدد الخطوط الرئيسية للمسار مزدوج ؛ الطرق المساعدة: Jimei و Tong ' المقاطع بها 4 ممرات في كلا الاتجاهين ، وقسم Xiang'an به 6 ممرات في كلا الاتجاهين. تبلغ سرعة تصميم الخط الرئيسي 80 كم / ساعة ، وسرعة تصميم الطريق المساعد 40 كم / ساعة ، ولا يوجد طريق إضافي محدد في منطقة البحر. يبلغ طول جسر الخط الرئيسي للقسم الأرضي 9،938 مترًا / 4 ، بما في ذلك جسرين فائقين: يبلغ الطول الإجمالي لقسم Jimei من الجسر الكبير جدًا 2035.5 مترًا ؛ ويبلغ الطول الإجمالي لقسم Xiang'an من الجسر الفائق. - جسر كبير 6838.5 متر. يبلغ طول الطريق السريع وجسر السكك الحديدية المشتركين في المنطقة البحرية حوالي 6.22 كيلومترًا. يمتد الجسر العابر للبحر على مجري مائيين ، حيث تتبنى فتحة الملاحة الغربية جسرًا معلقًا بالكابلات بطول (188 + 330 + 188) م ؛ تتبنى فتحة الملاحة الشرقية عارضة تروس فولاذية بامتداد (110+) 132 + 110 م. تستخدم عوارض الجمالون الفولاذية 110 م للفتحات غير الملاحية. يبلغ طول الجسر المتصل في كلا الطرفين 1.82 كيلومترًا ، وهو أساسًا من نفس نوع الجسر في منطقة الأرض. السعر التقديري المبدئي للمشروع هو 19.997 مليار يوان ، منها تكاليف البناء والتركيب حوالي 13.575 مليار يوان. المحرر / تشاو إي