[تخطط مقاطعة Shandong Wendeng لبناء مشروع محطة طاقة جديدة لتخزين الطاقة 1.1GW]علم في 23 مايو 2023 أنه في السنوات الأخيرة ، ركزت Wendeng District عن كثب على فكرة تبادل الموارد للصناعات وتبادل الأسواق للمشاريع ، وعززت بسرعة بناء قواعد صناعية متعددة لتخزين الطاقة. التخطيط السريع لمشاريع الطاقة الجديدة والترويج لها. تسريع وتيرة التقدم في الخلايا الكهروضوئية المركزية في Datang بقوة 400000 كيلو وات واستثمار Shandong Development في 2000000 كيلووات من الخلايا الكهروضوئية البحرية ؛ أول 6 وحدات من Wendeng Pumped Storage Power Station كلها متصلة بالشبكة لتوليد الطاقة بحلول نهاية ديسمبر ؛ 1.5 مليون كيلووات جديدة تم تحديث توربينات الرياح وتوربينات الرياح القديمة بقدرة 500000 كيلو وات. ويسعى المشروع جاهدًا للحصول على أكبر مؤشر للقدرة المركبة ؛ مشروع محطة طاقة تخزين الطاقة الجديدة باستثمارات إجمالية قدرها 5.15 مليار يوان وسعة إجمالية تبلغ 1.1 مليون كيلووات يتم التخطيط لها بشكل ثابت. توظيف وجذب الشركات الكبيرة بنشاط في جميع أنحاء الصناعة. بذل كل جهد ممكن لتعزيز تنفيذ 20 مشروعًا داعمًا مثل استخدام سلسلة بطارية طاقة Dongfang Xuneng وتخزين الطاقة ، وإنشاء مرتفعات جديدة لتكتل الصناعة الكهروضوئية ؛ تسريع تطوير وتصنيع مشروع بطارية الليثيوم عالية الطاقة Tianneng ، Weihai Yousai New الطاقة الكهربائية الخفيفة شاحنة مشروع حزمة بطارية الليثيوم الذكية لإكمال سلسلة صناعة المركبات التجارية الطاقة الجديدة. المحرر / Xu Shengpeng
في أبريل 2025، وتحت إشراف نائب رئيس الوزراء الماليزي ووزير التنمية الريفية والإقليمية داتوك سيري أحمد زاهد حميدي، وقع مكتب المدير العام لمشروع ربط السكك الحديدية بالساحل الشرقي التابع لشركة بناء الاتصالات الصينية وكلية جامعة باهانج التعليمية مذكرة تفاهم بشأن التعاون في تدريب المواهب في مجال السكك الحديدية بين الصين وماليزيا، مما يمثل دخول برنامج التعاون في تدريب المواهب في مجال السكك الحديدية بين الصين وماليزيا إلى مرحلة تعميق التعاون. وسوف يواصل توقيع هذه المذكرة الاعتماد على منصة بناء المشروع لتنمية المزيد من المواهب المحلية في مجال تكنولوجيا السكك الحديدية وإدارتها في ماليزيا.
منذ إطلاق برنامج التعاون في تدريب المواهب في مجال السكك الحديدية بين الصين وماليزيا رسميًا في سبتمبر 2017، نفذ مشروع ربط السكك الحديدية على الساحل الشرقي لماليزيا بشكل نشط مبدأ التشاور والبناء المشترك والمشاركة في بناء مبادرة الحزام والطريق بشكل مشترك، ومن خلال نموذج ربط المدرسة بالمؤسسة، قام بتدريب المواهب المهنية في بناء وتشغيل السكك الحديدية في ماليزيا على مراحل ومخطط لها. وبحلول نهاية عام 2024، نجح المشروع في تدريب أكثر من 1500 موهبة من مختلف الأنواع.
في الوقت الحالي، قام مشروع خط السكك الحديدية لساحل شرق ماليزيا بتجديد اتفاقية مذكرة التفاهم مع 15 جامعة محلية ومنظمة صناعية. وسيواصل المشروع استثمار الموارد الخاصة مثل الموارد البشرية والمادية والمالية، وخلق المزيد من فرص العمل بشكل نشط، وتعزيز تكامل المشروع وتطويره مع المجتمع المحلي، وتعزيز التعاون الاقتصادي والتجاري والتبادل الثقافي بين الصين وماليزيا، وتحقيق الرخاء الاقتصادي المشترك بين البلدين.
بعد ظهر يوم 8 تشرين الأول / أكتوبر ، في تشانجيانغ بمقاطعة قوانغدونغ مكتب الشؤون البحرية " البحر دورية 0927 " مرافقة السفينة في الموقع ، مضيق تشيونغتشو ، أول سفينة شحن مسطحة متخصصة في نقل الطاقة الجديدة للسيارات ، " لويوان 1 " السفينة تبحر ببطء في زوين Hai ' an ميناء جديد وارف ، السفينة وضعت رسميا في مضيق تشيونغتشو المتداول خط النقل عملية المحاكمة بنجاح . ومن المفهوم أن سطح السفينة سفينة الشحن " Lvyuan 1 " مجموع طن ، طن صافي 3769 ، الكابتن 125.8 متر ، عرض 28 متر . السفينة تعتمد على سطح السفينة تصميم طبقة واحدة ، يمكن أن تحمل أكثر من 160 مركبة الطاقة الجديدة في رحلة واحدة تحت حمولة كاملة شرط . السفينة تعتزم وضع في تشانجيانغ Hai ' an ميناء جديد إلى ميناء هايكو xiuying الطريق ، بعد وضع حيز التنفيذ ، سوف تضيف طاقة جديدة للسيارات في مضيق تشيونغتشو النقل البحري واسطة ، ولكن أيضا على نحو فعال في التخفيف من مضيق تشيونغتشو المركبات العابرة للمحيطات في ذروة الفترة من الطاقة الجديدة المركبات العابرة للمحيطات ، وعدم كفاية القدرة على نقل التوتر . المحرر / تشو yingwen