[الوكالة الوطنية للطاقة: استثمار في الطاقة الشمسية قدره 16 بليون يوان في تموز/يوليه السابق] وفي 17 آب/أغسطس، أصدرت الوكالة الوطنية للطاقة الإحصاءات الوطنية لصناعة الكهرباء للفترة من كانون الثاني/يناير إلى تموز/يوليه. وبحلول نهاية تموز/يوليه، كانت الطاقة التراكمية لمولدات الكهرباء في جميع أنحاء البلد تبلغ نحو 2.74 بليون كيلوواط، أي بزيادة نسبتها 1.5 في المائة من نفس السنة. ومن هذا المبلغ، تبلغ طاقة تركيب الطاقة الشمسية حوالي 490 مليون كيلوواط، بزيادة بنسبة 42.9 في المائة ؛ وتبلغ طاقة تحميل الرياح نحو 39 مليون كيلوواط، أي بزيادة نسبتها 14.3 في المائة من نفس السنة. وتشير البيانات السابقة إلى أنه بحلول نهاية حزيران/يونيه، كانت الطاقة التراكمية لمولدات الكهرباء في جميع أنحاء البلد تبلغ نحو 2.71 بليون كيلوواط، أي بزيادة قدرها 10.8 في المائة من ومن هذا العدد، تبلغ طاقة تركيب الطاقة الشمسية حوالي 470 مليون كيلوواط، بزيادة قدرها 39.8 في المائة ؛ وتبلغ سعة المناولة الريحية نحو 39 مليون كيلوواط، أي بزيادة قدرها 13.7 في المائة من نفس السنة. ويتبين من رسم خرائط البيانات أن القدرة الفولطية الضوئية تبلغ 20 مليون كيلوواط في شهر تموز/يوليه. ويستأثر بثلثي الزيادة الجديدة في وحدات توليد الكهرباء في شهر تموز/يوليه. وفي الفترة من كانون الثاني/يناير إلى تموز/يوليه، بلغ متوسط التراكمي لمولدات الكهرباء في البلد 2079 ساعة، أي بانخفاض قدره 54 ساعة مقارنة بالفترة نفسها من السنة السابقة. ومن بين هذه الساعات، هناك 1578 ساعة، أي بانخفاض قدره 523 ساعة مقارنة بالفترة نفسها من السنة السابقة ؛ 780 ساعة من الطاقة الشمسية، أي أقل بـ 42 ساعة عن الفترة نفسها من السنة السابقة ؛ طاقة الرياح 416 ساعة، بزيادة 112 ساعة عن الفترة نفسها من السنة السابقة ؛ 4440 ساعة من الطاقة النووية، بزيادة قدرها 100 ساعة عن الفترة نفسها من السنة السابقة ؛ الكهرباء الكهربائية 2573 ساعة، بزيادة 96 ساعة عن نفس الفترة من السنة السابقة. وفي الفترة من كانون الثاني/يناير إلى تموز/يوليه، استُثمر 41.3 بليون يوان في مشاريع الكهرباء الرئيسية في البلد، بزيادة قدرها 54.4 في المائة. ومن هذا المبلغ، تبلغ طاقة الطاقة الشمسية 1612 بليون يوان، بزيادة قدرها 108.7 في المائة ؛ الطاقة النووية 43.9 بليون يوان، بزيادة بنسبة 50.5 في المائة في واستُثمر 27.3 بليون يوان في إنجاز أعمال الشبكة، أي بزيادة بنسبة 10.4 في المائة. محرر/شو

انقر لرؤية المزيد من البث المباشر >>

• 2025.04.22 09:52
• [بحضور نائب رئيس الوزراء الماليزي! وقع مكتب المدير العام لمشروع ربط الساحل الشرقي للسكك الحديدية التابع لشركة CCCC الماليزية وجامعة كلية باهانج التعليمية مذكرة تفاهم بشأن التعاون في مجال تدريب المواهب في مجال السكك الحديدية بين الصين وماليزيا.]
• في أبريل 2025، وتحت إشراف نائب رئيس الوزراء الماليزي ووزير التنمية الريفية والإقليمية داتوك سيري أحمد زاهد حميدي، وقع مكتب المدير العام لمشروع ربط السكك الحديدية بالساحل الشرقي التابع لشركة بناء الاتصالات الصينية وكلية جامعة باهانج التعليمية مذكرة تفاهم بشأن التعاون في تدريب المواهب في مجال السكك الحديدية بين الصين وماليزيا، مما يمثل دخول برنامج التعاون في تدريب المواهب في مجال السكك الحديدية بين الصين وماليزيا إلى مرحلة تعميق التعاون. وسوف يواصل توقيع هذه المذكرة الاعتماد على منصة بناء المشروع لتنمية المزيد من المواهب المحلية في مجال تكنولوجيا السكك الحديدية وإدارتها في ماليزيا. منذ إطلاق برنامج التعاون في تدريب المواهب في مجال السكك الحديدية بين الصين وماليزيا رسميًا في سبتمبر 2017، نفذ مشروع ربط السكك الحديدية على الساحل الشرقي لماليزيا بشكل نشط مبدأ التشاور والبناء المشترك والمشاركة في بناء مبادرة الحزام والطريق بشكل مشترك، ومن خلال نموذج ربط المدرسة بالمؤسسة، قام بتدريب المواهب المهنية في بناء وتشغيل السكك الحديدية في ماليزيا على مراحل ومخطط لها. وبحلول نهاية عام 2024، نجح المشروع في تدريب أكثر من 1500 موهبة من مختلف الأنواع. في الوقت الحالي، قام مشروع خط السكك الحديدية لساحل شرق ماليزيا بتجديد اتفاقية مذكرة التفاهم مع 15 جامعة محلية ومنظمة صناعية. وسيواصل المشروع استثمار الموارد الخاصة مثل الموارد البشرية والمادية والمالية، وخلق المزيد من فرص العمل بشكل نشط، وتعزيز تكامل المشروع وتطويره مع المجتمع المحلي، وتعزيز التعاون الاقتصادي والتجاري والتبادل الثقافي بين الصين وماليزيا، وتحقيق الرخاء الاقتصادي المشترك بين البلدين.

• 2024.10.09 10:19
• [ أول مركبة نقل الطاقة الجديدة في مضيق تشيونغتشو ]
•  بعد ظهر يوم 8 تشرين الأول / أكتوبر ، في تشانجيانغ بمقاطعة قوانغدونغ مكتب الشؤون البحرية " البحر دورية 0927 " مرافقة السفينة في الموقع ، مضيق تشيونغتشو ، أول سفينة شحن مسطحة متخصصة في نقل الطاقة الجديدة للسيارات ، " لويوان 1 " السفينة تبحر ببطء في زوين Hai ' an ميناء جديد وارف ، السفينة وضعت رسميا في مضيق تشيونغتشو المتداول خط النقل عملية المحاكمة بنجاح .  ومن المفهوم أن سطح السفينة سفينة الشحن " Lvyuan 1 " مجموع طن ، طن صافي 3769 ، الكابتن 125.8 متر ، عرض 28 متر .  السفينة تعتمد على سطح السفينة تصميم طبقة واحدة ، يمكن أن تحمل أكثر من 160 مركبة الطاقة الجديدة في رحلة واحدة تحت حمولة كاملة شرط .  السفينة تعتزم وضع في تشانجيانغ Hai ' an ميناء جديد إلى ميناء هايكو xiuying الطريق ، بعد وضع حيز التنفيذ ، سوف تضيف طاقة جديدة للسيارات في مضيق تشيونغتشو النقل البحري واسطة ، ولكن أيضا على نحو فعال في التخفيف من مضيق تشيونغتشو المركبات العابرة للمحيطات في ذروة الفترة من الطاقة الجديدة المركبات العابرة للمحيطات ، وعدم كفاية القدرة على نقل التوتر .  المحرر / تشو yingwen