[وبحلول عام 2050، يمكن لمولدات الطاقة المتجددة أن تلبي 60 في المائة من احتياجات نيجيريا من الطاقة] وتشير الدراسات إلى أن مرافق توليد الطاقة من الوقود الأحفوري والطاقة الكهرمائية في نيجيريا لا تملك سوى 4 جيغا واط. وتشير التقديرات إلى أن البلد يحتاج إلى تركيب حوالي 30 جيغا واط لتوليد الكهرباء لتزويد سكانه البالغ عددهم 200 مليون نسمة. وتشير تقديرات الوكالة الدولية للطاقة المتجددة إلى أنه بحلول نهاية عام 2021، لم يكن لدى نيجيريا سوى 33 ميغاواط من النظم الفولطية الضوئية المزودة بالشبكة. كما الفولطاضوئية في البلد للتشعيع MWh من 1.5 م ² إلى 2-2 MWh/م ²، لماذا الفلطاضوئية في نيجيريا الغنية بالموارد، كان مازال يعيش تحت نير عوز الطاقة؟ وتقدر الوكالة الدولية للطاقة المتجددة أن مرافق توليد الطاقة المتجددة ستلبي 60 في المائة من احتياجات نيجيريا من الطاقة بحلول عام 2050. وفي نيجيريا حاليا 70 في المائة من الكهرباء التي توفرها محطات توليد الوقود الأحفوري، ومعظم ما تبقى منها يأتي من مرافق الطاقة الكهرمائية. وتهيمن على البلد خمس شركات رئيسية لتوليد الطاقة، وهي شركة النقل النيجيرية الوحيدة المسؤولة عن تطوير وصيانة وتوسيع شبكات النقل في البلد. وخصخصت بالكامل شركة توزيع الكهرباء في البلد، وبيعت الكهرباء التي تنتجها شركة توليد الكهرباء إلى شركة نيجيريا الكبيرة لتجارة الكهرباء (NBET)، وهي الشركة الوحيدة التي تتاجر في الكهرباء بالجملة في البلد. وتشتري شركة التوزيع الكهرباء الكهرباء من شركة توليد الكهرباء عن طريق توقيع اتفاق شراء الكهرباء (PPA) وتبيعها للمستعملين عن طريق منح عقد. ويكفل هذا الهيكل لشركات توليد الكهرباء الحصول على سعر مضمون للكهرباء مهما حدث. غير أن هناك أيضا بعض المشاكل الأساسية التي تؤثر أيضا على استخدام الطاقة الفولطاضوئية كجزء من هيكل الطاقة في نيجيريا. محرر/شو

انقر لرؤية المزيد من البث المباشر >>

• 2025.04.22 09:52
• [بحضور نائب رئيس الوزراء الماليزي! وقع مكتب المدير العام لمشروع ربط الساحل الشرقي للسكك الحديدية التابع لشركة CCCC الماليزية وجامعة كلية باهانج التعليمية مذكرة تفاهم بشأن التعاون في مجال تدريب المواهب في مجال السكك الحديدية بين الصين وماليزيا.]
• في أبريل 2025، وتحت إشراف نائب رئيس الوزراء الماليزي ووزير التنمية الريفية والإقليمية داتوك سيري أحمد زاهد حميدي، وقع مكتب المدير العام لمشروع ربط السكك الحديدية بالساحل الشرقي التابع لشركة بناء الاتصالات الصينية وكلية جامعة باهانج التعليمية مذكرة تفاهم بشأن التعاون في تدريب المواهب في مجال السكك الحديدية بين الصين وماليزيا، مما يمثل دخول برنامج التعاون في تدريب المواهب في مجال السكك الحديدية بين الصين وماليزيا إلى مرحلة تعميق التعاون. وسوف يواصل توقيع هذه المذكرة الاعتماد على منصة بناء المشروع لتنمية المزيد من المواهب المحلية في مجال تكنولوجيا السكك الحديدية وإدارتها في ماليزيا. منذ إطلاق برنامج التعاون في تدريب المواهب في مجال السكك الحديدية بين الصين وماليزيا رسميًا في سبتمبر 2017، نفذ مشروع ربط السكك الحديدية على الساحل الشرقي لماليزيا بشكل نشط مبدأ التشاور والبناء المشترك والمشاركة في بناء مبادرة الحزام والطريق بشكل مشترك، ومن خلال نموذج ربط المدرسة بالمؤسسة، قام بتدريب المواهب المهنية في بناء وتشغيل السكك الحديدية في ماليزيا على مراحل ومخطط لها. وبحلول نهاية عام 2024، نجح المشروع في تدريب أكثر من 1500 موهبة من مختلف الأنواع. في الوقت الحالي، قام مشروع خط السكك الحديدية لساحل شرق ماليزيا بتجديد اتفاقية مذكرة التفاهم مع 15 جامعة محلية ومنظمة صناعية. وسيواصل المشروع استثمار الموارد الخاصة مثل الموارد البشرية والمادية والمالية، وخلق المزيد من فرص العمل بشكل نشط، وتعزيز تكامل المشروع وتطويره مع المجتمع المحلي، وتعزيز التعاون الاقتصادي والتجاري والتبادل الثقافي بين الصين وماليزيا، وتحقيق الرخاء الاقتصادي المشترك بين البلدين.

• 2024.10.09 10:19
• [ أول مركبة نقل الطاقة الجديدة في مضيق تشيونغتشو ]
•  بعد ظهر يوم 8 تشرين الأول / أكتوبر ، في تشانجيانغ بمقاطعة قوانغدونغ مكتب الشؤون البحرية " البحر دورية 0927 " مرافقة السفينة في الموقع ، مضيق تشيونغتشو ، أول سفينة شحن مسطحة متخصصة في نقل الطاقة الجديدة للسيارات ، " لويوان 1 " السفينة تبحر ببطء في زوين Hai ' an ميناء جديد وارف ، السفينة وضعت رسميا في مضيق تشيونغتشو المتداول خط النقل عملية المحاكمة بنجاح .  ومن المفهوم أن سطح السفينة سفينة الشحن " Lvyuan 1 " مجموع طن ، طن صافي 3769 ، الكابتن 125.8 متر ، عرض 28 متر .  السفينة تعتمد على سطح السفينة تصميم طبقة واحدة ، يمكن أن تحمل أكثر من 160 مركبة الطاقة الجديدة في رحلة واحدة تحت حمولة كاملة شرط .  السفينة تعتزم وضع في تشانجيانغ Hai ' an ميناء جديد إلى ميناء هايكو xiuying الطريق ، بعد وضع حيز التنفيذ ، سوف تضيف طاقة جديدة للسيارات في مضيق تشيونغتشو النقل البحري واسطة ، ولكن أيضا على نحو فعال في التخفيف من مضيق تشيونغتشو المركبات العابرة للمحيطات في ذروة الفترة من الطاقة الجديدة المركبات العابرة للمحيطات ، وعدم كفاية القدرة على نقل التوتر .  المحرر / تشو yingwen