[وفي الصين (الغرب)، تم التعاقد على 48 شركة مركزيا]وفي الفترة من 14 إلى 15 أيلول/سبتمبر، عُقد المؤتمر الصيني للهيدروجين في مدينة يولين، مقاطعة شانشي. وفي افتتاح المؤتمر، تم توقيع اتفاق تعاون استراتيجي بين حكومة مدينة يلين وجامعة شيان للشحن، أعقبته مراسم توقيع مركزية أسفرت عن إبرام اتفاقات تعاون هامة في 48 مشروعاً في سلسلة إنتاج الطاقة الهيدروجينية، بلغت قيمتها 33.28 بليون يوان. ومن بين هذه المؤسسات، فإن شركة سيكو القابضة، وهي من أوائل وكالات الاستثمار في مجال الطاقة الجديدة، قد استثمرت في العديد من الشركات العاملة بالهيدروجين، في العقود. وكحلقة هامة في المؤتمر، حظي حفل التوقيع في المؤتمر باهتمام سواء داخل الصناعة أو خارجها، وأبلغنا أنه تم التعاقد على 48 مشروعا ( التعاون بين العديد من حكومات إقليم شانكسي والبلديات والشركات الإقليمية في المقاطعة، بما في ذلك جامعة شيان للنقل، ومعهد العلوم الفيزيائية -الكيميائية ( العالي للدراسات الفضائية الصين العلوم والتكنولوجيا المجموعة السادسة، في مجموعة، والمواد GuoDian التصويت في شركة ("شانزي") ومجموعات رؤية مجموعة النفط ("شانزي") شركة قابضة، سيكو، واذهب ZhongKe، العجاف، والكيمياء، هايد فوهاي محكمة في مؤسسات التعليم العالي الدولية مثل الأمم المتحدة في ليبريا وعملية الأمم المتحدة في مجموعة الصناعة والتجارة، متن صندوق الطاقة الهيدروجينية المشاريع الابتكارية من الشركات الاستشارية والتخطيط البارزين في مجالات الطاقة الهيدروجينية. ويشمل نطاق التعاون التخليص على تكنولوجيات الطاقة الهيدروجينية، وصنع معدات الطاقة الهيدروجينية، والبيان العملي لتطبيقات الطاقة الهيدروجينية، وما إلى ذلك. محرر/شو
في أبريل 2025، وتحت إشراف نائب رئيس الوزراء الماليزي ووزير التنمية الريفية والإقليمية داتوك سيري أحمد زاهد حميدي، وقع مكتب المدير العام لمشروع ربط السكك الحديدية بالساحل الشرقي التابع لشركة بناء الاتصالات الصينية وكلية جامعة باهانج التعليمية مذكرة تفاهم بشأن التعاون في تدريب المواهب في مجال السكك الحديدية بين الصين وماليزيا، مما يمثل دخول برنامج التعاون في تدريب المواهب في مجال السكك الحديدية بين الصين وماليزيا إلى مرحلة تعميق التعاون. وسوف يواصل توقيع هذه المذكرة الاعتماد على منصة بناء المشروع لتنمية المزيد من المواهب المحلية في مجال تكنولوجيا السكك الحديدية وإدارتها في ماليزيا.
منذ إطلاق برنامج التعاون في تدريب المواهب في مجال السكك الحديدية بين الصين وماليزيا رسميًا في سبتمبر 2017، نفذ مشروع ربط السكك الحديدية على الساحل الشرقي لماليزيا بشكل نشط مبدأ التشاور والبناء المشترك والمشاركة في بناء مبادرة الحزام والطريق بشكل مشترك، ومن خلال نموذج ربط المدرسة بالمؤسسة، قام بتدريب المواهب المهنية في بناء وتشغيل السكك الحديدية في ماليزيا على مراحل ومخطط لها. وبحلول نهاية عام 2024، نجح المشروع في تدريب أكثر من 1500 موهبة من مختلف الأنواع.
في الوقت الحالي، قام مشروع خط السكك الحديدية لساحل شرق ماليزيا بتجديد اتفاقية مذكرة التفاهم مع 15 جامعة محلية ومنظمة صناعية. وسيواصل المشروع استثمار الموارد الخاصة مثل الموارد البشرية والمادية والمالية، وخلق المزيد من فرص العمل بشكل نشط، وتعزيز تكامل المشروع وتطويره مع المجتمع المحلي، وتعزيز التعاون الاقتصادي والتجاري والتبادل الثقافي بين الصين وماليزيا، وتحقيق الرخاء الاقتصادي المشترك بين البلدين.
بعد ظهر يوم 8 تشرين الأول / أكتوبر ، في تشانجيانغ بمقاطعة قوانغدونغ مكتب الشؤون البحرية " البحر دورية 0927 " مرافقة السفينة في الموقع ، مضيق تشيونغتشو ، أول سفينة شحن مسطحة متخصصة في نقل الطاقة الجديدة للسيارات ، " لويوان 1 " السفينة تبحر ببطء في زوين Hai ' an ميناء جديد وارف ، السفينة وضعت رسميا في مضيق تشيونغتشو المتداول خط النقل عملية المحاكمة بنجاح . ومن المفهوم أن سطح السفينة سفينة الشحن " Lvyuan 1 " مجموع طن ، طن صافي 3769 ، الكابتن 125.8 متر ، عرض 28 متر . السفينة تعتمد على سطح السفينة تصميم طبقة واحدة ، يمكن أن تحمل أكثر من 160 مركبة الطاقة الجديدة في رحلة واحدة تحت حمولة كاملة شرط . السفينة تعتزم وضع في تشانجيانغ Hai ' an ميناء جديد إلى ميناء هايكو xiuying الطريق ، بعد وضع حيز التنفيذ ، سوف تضيف طاقة جديدة للسيارات في مضيق تشيونغتشو النقل البحري واسطة ، ولكن أيضا على نحو فعال في التخفيف من مضيق تشيونغتشو المركبات العابرة للمحيطات في ذروة الفترة من الطاقة الجديدة المركبات العابرة للمحيطات ، وعدم كفاية القدرة على نقل التوتر . المحرر / تشو yingwen