该公告由伊朗机场董事总经理Siavash Amirmokri宣布，他说：“项目将在未来20-25年进行，因为现有机场将满足未来15年的行业需求，但从长远来看，我们需要一些世界级的国际机场。”

伊朗机场项目更新

Amirmokri表示，将在技术和专业讨论后发布更多信息。伊朗有116个机场，90%以上的航班往返其中只有10个，其中德黑兰附近的梅赫拉巴德机场和该国东北部的马什哈德国际机场占了一半。

2016年，伊朗航空同意从波音和空中客车公司购买大约100架客机，但由于美国决定在2018年重新实施制裁，这一交易被破坏。中国现在可能将伊朗视为其即将推出的Comac C919窄体喷气式飞机的客户，而俄罗斯正在为其最近获得认证的MC-21寻找客户。  

机场更新谈判是在伊朗和中国于2021年3月签署的为期25年的贸易和投资协议敲定之后进行的，伊朗将以4000亿美元的资金交换石油和天然气，其中1200亿美元专门用于运输和制造基础设施。该协议于上个月生效。

中国对伊朗作为欧亚十字路口的潜力特别感兴趣。中国和欧洲之间的丝绸之路将连接7200公里的“国际南北运输走廊”，最终将印度、伊朗和海湾国家与高加索和俄罗斯连接起来。关键词：工程施工、工程新闻

德黑兰目前正试图与俄罗斯谈判一项为期20年的协议，并已与包括俄罗斯、亚美尼亚、白俄罗斯、哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦在内的欧亚经济联盟 (EAEU) 达成一项自由贸易协议。除了贸易协议外，这三个国家正在朝着更紧密的外交和军事关系迈进。上个月，他们在印度洋进行了第三次联合海军演习，涉及11艘伊朗舰艇、3艘俄罗斯舰艇和2艘中国舰艇。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/邢文涛、设计/张韬