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兰石重装在新疆化工低碳一体化项目研制6台大型塔器，依托自研制造一体化优势，克服高温工期压力，攻克多项技术难题，多台设备陆续完工就位，全力保障按期交付。编辑/闵静
巴拿马籍格罗唯视·领航轮、马耳他籍格罗唯视·诺瓦轮两艘中国制造的万车级汽车滚装船同步靠泊上海南港码头，将载运国产商品汽车扬帆驶向海外。其中新交付的格罗唯视·诺瓦轮完成7738辆新能源汽车装载作业，创下国内港口单航次商品车装船量新纪录。编辑/程丽婷
广船国际远程向韩国企业交付全球首艘搭载光伏系统的万车级LNG双燃料汽车运输船。船舶提前超200天完工，创新融合光伏供电与LNG动力，助力航运减排，也为远洋绿色船舶发展提供全新技术方案。编辑/闵静
大唐扎拉水电站世界首台500兆瓦冲击式水电机组进水球阀完成露天装配并通过水压试验。球阀自重超300吨，团队创新装配工艺攻克多项施工难点，推动国内高水头大容量水电核心装备技术持续升级。编辑/闵静
钦实集团圆周率船舶哈尔滨新能源船舶制造基地7月21日在呼兰区开工，总投资额未披露，一期占地18.42公顷，计划2027年7月建成，年产新能源船舶50艘，合计10万载重吨、风电装备8万吨、应急安防装备2000套，预计年均产值约10亿元。编辑/程丽婷
近日，中国电科院牵头研制的550千伏快速六氟化硫断路器通过中国电机工程学会鉴定，开断时间小于25毫秒，较传统缩短约一半，达到国际领先水平。该成果已在全国换流站推广应用，为一带一路新型电力系统建设提供关键装备支撑。编辑/高雪
摩洛哥Marsa Maroc项目再迎关键节点！GENMA首批10台RTG顺利到岸后，第二批10台智能零排放RTG整装启航，接力驶向摩洛哥，为码头绿色高效运行注入新动能！编辑/杨美玲
2026年7月，中国西电研制的12台电解水制氢整流变压器在赤峰全球最大零碳氢氨项目全面投运，标志着核心装备正式就位。编辑/高雪
大特气体电子特气项目近日在天津南港工业区开工，已启动桩基施工，预计2027年建成投产，达产后年产值约1.5亿元。项目总投资1.05亿元，占地约2万平方米，规划建设电子特气生产线，配套布局实验室特气、医用混合气及固态储氢产能。编辑/程丽婷
2026年7月15日，中国自主设计建造的首艘深海型、智能化海缆施工船“天翼领航者”号在上海正式入列。船长116米，满载排水量18000吨，缆舱可装载8000吨海底光缆，居世界首位。搭载5.5米海缆埋设设备，可在1000米深海作业，突破国内深度纪录。融合北斗与GPS双模定位，配备智能动力定位系统，5级海况下仍可稳定作业。该船将投入全球算力枢纽间的海缆建设，支撑AI算力调度与海底数据中心部署，成为我国算力基础设施的重要装备支撑。编辑/程丽婷
2026年7月15日，数智氢能机械创新园在武汉东西湖区开工，扩建120亩，总投资未披露，计划形成年产100台套氢气压缩机橇、1GW PEM电解槽、1.75GW ALK电解槽的装配与试验检测能力。园区此前55亩已投用数智服务中心及制氢、加氢装备质检中心。新园区覆盖研发、智造、测试全链条，深度融合AI与数字孪生技术。此举标志着中国石化氢能装备产业集群建设正式启动。编辑/程丽婷
2026年7月9日，富乐德精密洗净再生服务基地在光谷开工，总投资2.03亿元、占地21亩。从4月签约到7月动工，用时不到3个月，计划12个月内竣工投产。达产后每月可提供3万件泛半导体洗净服务，覆盖陶瓷熔射再生、设备维修等配套需求。此前光谷刻蚀机等核心部件需送往外地洗净，周转周期长、物流成本高。项目投用后，这一空白将得到填补，华中泛半导体产业链将更完整、更高效。编辑/程丽婷
特变电工自主研制出制造行业首台特高压高阻抗交流变压器样机，多方共同见证其一次性通过全部检测试验。产品可抑制电网短路电流，节约设备改造投入，全面提升电网运行安全稳定性。编辑/闵静
2026年7月10日，信捷电气50.8亿元具身智能及高端装备核心部件项目签约无锡，聚焦直驱系统、人形机器人无框电机及编码器。次日，隆盛唯睿2亿元具身智能机器人创新中心开工，定位江苏省创新中心长期载体，专注工业场景人形机器人整机本体及关键部件研发。两项目前后脚落地，无锡在48小时内完成从核心零部件到整机平台的初步布局，抢占具身智能产业高地的意图明确。编辑/程丽婷
华能旗下海南昌江核电3号机组实现首次临界，机组迈入带功率运行阶段。该项目为海南自贸港首座华龙一号核电工程，建成后年发电量180亿千瓦时，可大幅减碳降耗，助力区域绿色能源发展。编辑/闵静
阳江三山岛海上换流站核心设备从江苏南通启航，驶向广东阳江海域，世界首套具备能量自平衡功能的新型换流阀正式进入海上安装阶段。该设备由常州博瑞电力研制，将应用于全球规模最大的海上风电直流输电工程，项目计划2025年10月投产，每年可为粤港澳大湾区提供约60亿千瓦时清洁电能，大幅降低区域碳排放。能，相当于节约标煤174万吨，减少二氧化碳排放约462万吨。编辑/程丽婷
大连理工大学自主研发的大连一号低空跨海长航时复合翼无人机圆满完成海上首次飞行试验。该机型挂载能力、航程航时、抗风能力等核心指标均达预期，为我国构建“海陆空”一体化低空经济生态增添了高性能实战平台。编辑/程丽婷
近日，兆驰光联江西南昌光通信产业基地在南昌高新区正式开工，企业800G高速光模块项目由此进入规模化量产阶段。基地单层建筑面积约3.2万平方米，配套万级与千级洁净车间，覆盖全流程关键工序，达产后月产能可达140万只高速光模块。目前企业已完成400G、800G光模块小批量验证，同步推进1.6T光模块研发，后续将深化与国内算力、通信头部厂商的协同合作。编辑/程丽婷
2026年6月30日，江龙船艇承建的两艘SPA65型AHTS三用工作船项目正式开工。该型船适配全球复杂海域作业，总长64米，搭载DP-2动力定位系统，集锚作、拖带、物资补给、海上救助等功能于一体。编辑/程丽婷
2026年6月30日从广州海事局了解到，广州新沙港口岸今年1至6月外贸汽车出口量同比增长169.7%，其中新能源汽车出口量同比增长81.7%，外贸汽车出口规模持续扩大。编辑/闵静
2026年6月29日，临港新片区芯港集成项目开工仪式在万祥镇新路村项目现场举行。项目一期总建筑面积约62万平方米，建成后将聚焦55nm至28nm平面工艺集成电路的研发与制造，为全球客户提供专业的集成电路代工服务。一期计划2026年第三季度启动建设，2027年底前交付使用，将进一步完善临港集成电路产业生态。编辑/程丽婷
全球首批次27.1万立方米QC-Max型超大型LNG运输船，于中国船舶沪东中华正式开工建造。该船载货量较主流17.4万立方米船型提升57%，各项性能达国际顶尖标准。沪东中华手握近60艘LNG船订单排至2030年后，首船预计2028年交付，将补齐全球LNG运力缺口，彰显中国高端造船实力。编辑/程丽婷
2026年6月17日，上工申贝控股子公司上工飞人通用航空（威海）有限公司碳纤维复材结构件及轻型飞机制造项目在威海火炬高技术产业开发区正式奠基。该项目由上工申贝集团与威海高新创业投资合伙企业共同出资设立，规划占地约103亩，将建设集碳纤维复材结构件生产、轻型飞机总装、研发与营销于一体的总部基地，助力国产通用航空向高端复材制造领域延伸。编辑/程丽婷
2026年6月15日，16000吨深远海自航铺缆船开工仪式在南通举行。该船由中国船舶七〇八研究所设计，预计2027年下半年交付，符合中国船级社入级标准。船舶总长161.8米，最大载缆量16000吨，具备无限航区航行能力，搭载全电力推进系统，可实现DP2级动力定位。船舶支持3000米超深水海缆敷设，投用后将助力企业实现深远海工程全链条作业，开拓海内外深水海上工程市场。编辑/李晓华
印度最大钢企JSW钢铁在奥里萨邦帕拉迪普开工建设6500亿卢比综合钢铁厂，设计年产能1320万吨，最早2028年投产。该项目系该州最大工业投资之一，契合印度东部使命战略，曾是2000年浦项制铁因当地反对而搁浅的选址。JSW计划2030年将总产能从3190万吨提升至4880万吨，下财年资本支出将同比增近50%。编辑/程丽婷
2026年6月9日，世界最大27.1万立方米LNG运输船在沪东中华造船开工，总长344米，配套国产最新薄膜围护系统，较主流17.4万方船型载货量提升57%，计划2028年交付。目前我国LNG船全球市占率突破30%，沪东中华手握近60艘订单，排期至2030年后，稳居全球建造首位。编辑/程丽婷
2026年5月28日，中船大连造船联合中船贸易与华光海运签约2+2艘11.4万吨成品油船。该型船预留多种绿色燃料，兼具智能运维功能。编辑/高雪
全球最大独立集装箱船东Seaspan 10K系列甲醇双燃料改装项目首制船SEASPAN YANGTZE，在上海中远海运重工提前完成全部改造工程，顺利交付运营。该项目是全球最大独立集装箱船东首个甲醇双燃料EPC总包项目。编辑/公紫薇
黑龙江省水上交通救援中心中俄界河应急救捞浮吊船项目开工，新建300吨自航式浮吊船及配套工作船，为东北三省一区内陆河流救援领域自航式、全回转起重能力最大船舶。该船集成全电力推进、智能搜寻、300吨起重等前沿技术，填补界河水域大型事故现代化打捞空白，构建全链条智能化救捞体系编辑/程丽婷
2026年5月，东风汽车400kW氢燃料电池堆通过新国标10000小时耐久验证；中车株洲所12台1200Nm³/h碱性电解槽发运，用于全球首个液态阳光工业化示范项目。编辑/高雪
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