近日，由中铁十八局承建的辽宁省首个压缩空气与飞轮储能融合示范工程——辽宁抚顺市压缩空气+飞轮储能项目交通洞正式启动进洞施工，项目建设取得重要阶段性成果。

储能技术优势突出

压缩空气储能技术被称作新型电力系统的稳定器与超级充电宝，对地理条件无特殊限制，在功能、造价、响应速度及运行效率上与抽水蓄能电站相近，具备使用寿命长、储能容量大、储能周期灵活、选址自由度高等特点，是极具推广价值的大规模储能技术。飞轮储能则是通过互逆式双向电机，实现电能与飞轮高速旋转机械能相互转化的储能技术。

项目概括与规模建设

该项目坐落于辽宁省抚顺市新宾满族自治县，规划用地面积约6万平方米，采用压缩空气+飞轮混合储能技术方案，总装机100兆瓦，储能规模400兆瓦时，同步配套建设10兆瓦飞轮储能系统。中铁十八局负责承建项目地下储气库工程，施工范围包含储气硐室、密封塞、交通洞等核心构筑物。储气库采用环形布局的特大断面洞室，开挖断面直径近17米，钢衬焊接总长12000米，混凝土浇筑量超6万立方米，工程技术要求高、施工工艺复杂。

交通洞进洞施工

本次开工进洞的交通洞采用标准双车道设计，全长约267米，与既有输水隧洞支洞精准对接，是后续主储气硐室施工的关键通道及物资运输主动脉。项目团队坚持精细化管理理念，提前统筹部署、精准制定措施，在施工组织优化、资源配置保障、工期合理安排、技术方案论证等关键环节周密部署，经多次研究完善专项施工方案，为隧道顺利施工提供了坚实保障。关键词：辽宁抚顺、储能项目、交通洞

项目全部建成投运后，年发电量将达1.19亿千瓦时，可为抚顺地区电网提供400兆瓦时储能容量，同时显著提升电网快速调频能力。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网储能栏目编辑/公紫薇