地中海走廊的东端，一条83公里的铁路正等待被改写。克罗地亚铁路基础设施公司HŽ Infrastruktura已选定印度Afcons Infrastructure为优先竞标方，将实施该国历史上规模最大的铁路工程——杜戈·塞洛-诺夫斯卡线路全面升级改造，其中包括铺设第二条轨道。

印度承包商拿下史上最大单

Afcons提出的6.7705亿欧元竞标方案被HŽ基础设施公司认定为最具经济优势的报价。合同签署后，工程预计耗时五年十个月竣工。对Afcons而言，这是其在欧洲市场的一次重大突破。这家印度基建巨头近年来已在中东和非洲完成多个大型项目，此次中标进一步扩展了其在国际铁路建设领域的版图，也标志着印度承包商在欧洲基础设施市场的竞争力持续上升。

双线提速，对接欧洲路网

升级后的杜戈·塞洛-诺夫斯卡线路最高时速将从现有水平提升至160公里/小时，现有轨道全面重建并新增一条平行轨道，实现双线运行。项目还涵盖车站重建、大部分平交道口消除、噪声屏障安装，以及全新信号与牵引供电系统的部署。该线路属于跨欧洲运输网络地中海走廊的组成部分，正获得欧盟联合资助，战略意义超越克罗地亚国界，直接服务于中欧与亚得里亚海港口之间的货运通道。关键词：东南亚新闻、铁路升级、交通基建

当这条83公里的双线铁路建成通车，克罗地亚将拥有一条真正意义上的现代化干线，巴尔干半岛的南北向铁路通道也将因此变得更加通畅。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网东南亚栏目编辑/程丽婷