战略工程
投资167亿元!昭通永善至盐津至筠连高速设计路线来了
见道网 2020-06-08 11:32
  • 昭通历史上是云南省通向四川、贵州两省的重要门户,道路的建设将加强云贵川三省的联系,促进当地经济发展,消除深度贫困,为沿线地区经济发展做出贡献
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近日,一条连接云南与四川的高速公路--永善至盐津高速公路设计路线发布,项目起点位于永善县南侧染坊坡附近与G4216沿江高速永善支线的止点顺接,路线经永善县松林岗、都村、马路村、新春村、双河村、木杆镇竹麻林与G85渝昆高速设置T型枢纽互通,后与G85渝昆高速共线3.82km,利用昭乐高速青龙咀至水田新区段9.92km,止于塘坝乡(滇川界),云南省境内新建里程70.47km。

项目估算总投资约为167.06亿元,预计2022年开工,施工期48个月,2026年建成通车。路线全长98.35km,建设里程84.61km,其中四川省境内14.14km,云南省境内70.47km。共布设互通式立交8处,其中枢纽型互通3处,服务型互通5处;共布设大桥特大桥4348/6(m/座)、大桥8165/29(m/座),中小桥805/13(m/座),特长隧道33250/6(m/座),长隧道17930/9(m/座),中隧道2050/3(m/座),短隧道1340/4(m/座),桥隧合计占路线总长的比例为80.24%。

云南境建设布设特大桥4348/6(m/座)、大桥6795/24(m/座),中小桥805/13(m/座),特长隧道29670/5(m/座),长隧道12700/6(m/座),中隧道1490/2(m/座),短隧道1340/4(m/座),桥隧合计占路线总长的比例为81.10%。互通式立交6处,其中枢纽型互通2处,服务型互通4处。初步确定本项目设置2处服务区,分别为永善服务区、盐津服务区。并且初步确定拟建项目设置管理养护中心2处,与永善服务区、盐津服务区合并建设。

道路通车后,将为云贵川三省的发展加油助力,增强长江经济带和成渝经济区的联系,为沿线城市发展吸引更多的资源,改善区域交通条件。(转载请注明见道网 www.seetao.com )见道网工程栏目编辑/赵菁

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