中土和中铁中标埃及AinSokhna-ElAlamein高速列车项目。该项目也被认为是第二个“苏伊士运河”，因为它将红海和地中海旅程缩短为3个消失，同时将加速发展旅客和货物的运输发展。

埃及政府公司已授予执行AinSokhna-ElAlamein高速列车项目的合同。该合同被授予一个埃及-中国公司联合体，该联合体由埃及SamcreteEngineersandContractorsS.A.E、阿拉伯工业化组织、中国土木工程集团有限公司和中国铁建股份有限公司组成。

根据合同，该财联合体将设计、融资、建造和运营该高铁基础设施，项目从苏伊士省的AinSokhna开始到北部Matrouh省的ElAlamein结束，途经SixthOfOctober、BurjAl-Arab和Alexandria，跨度约为543公里。

该项目将耗资约90亿美元，是埃及自1854年以来首个时速可达250公里的铁路项目，这也是中东地区最长、最大的铁路线路。

Samcrete的首席执行官和董事总经理还透露，与中方合作伙伴已达成协议，将在东港共同建造一座工厂，据称该工厂将生产火车客车，并向埃及及其公民转让技术和知识。

项目建成后，将加速发展旅客和货物的运输发展，拉动城市经济发展，对促进旅游业发展起到积极作用。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网战略栏目编辑/许生鹏