央企报道
中铁大桥局中标207国道襄阳市襄州至宜城段改建工程,总金额约18亿元
见道网 2021-01-12 15:34
  • 该改建项目全长约96公里,此次中标标段全长约27公里,设置桥梁14座,涵洞63道,通道12道,互通式立交2处,采用一级公路标准建设,设计速度80m/h
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2021年1月11日,襄阳市交通运输局发布公告,中铁大桥局中标207国道襄阳市襄州至宜城段改建工程施工XYGJSG-1标段,中标金额约18.46亿元。

207国道襄阳市襄州至宜城段改建项目起于鄂豫两省交界处,沿既有G207加宽至黄集镇北向西改移,途经马集、牛首镇、卧龙镇、吴集、九集镇,向南止于宜城鄢城,顺接既有G207线,路线总长96.189公里,设计速度80公里每小时。

本标段路线全长26.985公里,属于207国道襄阳市襄州至宜城段改建工程中的一段,其起止点桩号为K29+715-K55+955,采用一级公路标准建设,设计速度80m/h,汽车荷载等级:公路-I级,其它技术指标按部颁《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)等有关规定执行。本标段共设置特大桥4454m∕1座(牛首汉江特大桥),大桥1193.5m/3座,中、小桥495m/10座(含互通区主线桥和分离式立交),涵洞63道(其中圆管涵40道、盖板涵23道),通道12道,互通式立交2处,灯控平交7处,管理分中心1处,主线收费站1处,养护工区1处。牛首汉江特大桥桥梁全长4454m,起点桩号为K38+611.5,终点桩号为K43+074.5/K43+064.5(左幅/右幅),桥梁中心桩号为K40+843/K40+838(左幅/右幅)。主桥桥跨布置为:330+330双索面独塔斜拉桥,两孔分别跨越现状两个可通航水域。

该改建项目全线建成后,将有效解决城市内部交通与过境交通相互干扰的问题,同时,襄阳市西部将增加一条南北向大通道,对于推动襄阳、宜城、南漳一体化发展,拓展城市发展空间,带动沿线经济社会发展和旅游资源开发等方面具有十分重要的意义。 (转载请注明见道网 www.seetao.com )见道网工程栏目编辑/彭雪

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