马来西亚东部面向南海，是在一带一路中从东南亚通往印度和中东的海路（一路）航线中包含的重要地区。近年来马中两国贸易和投资往来增长迅速，且这一势头将持续，在旅游、科学、技术和文化等领域创造更多合作机遇，同时，马来西亚在基础设施建设方面正进一步加强对中国的依赖。2019年11月20日，中国能建葛洲坝集团收到马来西亚砂捞越州公共工程管理局正式通知，葛洲坝集团成功中标该州沿海大道D1标段EPC现汇项目。这是葛洲坝集团推进专业化企业改造，助推路桥业务“走出去”的重要成果。

项目位于马来西亚砂捞越州沿海大道最南端，距离州首府古晋市44km，主要工作内容为修建一座斜拉桥及两侧引桥、连接路，总长1375米，其中斜拉桥主桥长560米，按双向两车道标准修建，工期36个月。东马沙捞越州政府为提升地区交通基础设施发展水平，便利人员物资往来，促进经济发展，规划新建三条主要公路，从北至南分别为沿海大道、第二大道和泛婆罗洲大道, 总预算超过100亿人民币。在项目公开招标中，葛洲坝集团凭借卓越的工程项目实施能力和富有竞争力的报价从马来西亚当地承包商和国际承包商竞逐中脱颖而出，成功中标沿海大道D1标段。项目的成功实施，将有效改善当地道路交通条件，方便民众出行，提升中马两国一带一路务实合作水平。

马来西亚是中国的全面战略伙伴,两国通过一带一路倡议和国际产能合作在基础设施建设领域合作前景广阔。此次中标是葛洲坝集团继沙巴州50MW光伏项目、砂捞越州巴勒水电站等项目后，在马来西亚中标的又一重要项目。葛洲坝集团将以此次中标为契机，持续参与马来西亚公路、桥梁、机场、铁路、港口等项目建设，在实现公司马来西亚市场深耕的同时，为提升地区互联互通水平做出贡献。

马来西亚支持一带一路倡议，因为各方能够分享这一倡议所带来的好处；对于马来西亚来说，这也是延续了自马六甲王国时代开始中马双方在数个世纪里从未中断的贸易往来。编辑/李丹