2021年9月1日0时24分，随着36023次列车通过冕宁站，标志着成昆铁路峨眉至米易段扩能改造工程关键节点冕宁站场改造顺利完成，冕宁站新场及相关设备开通投入使用。

冕宁车站属于成昆铁路复线峨眉至米易段重难点控制性工程。该站为线下式站房，建筑高17.1米，采用彝族建筑传统屋顶造型，结合彝族建筑色彩搭配，横向石墙与玻璃墙面、木格栅形成虚实对比。新车场设到发线5条，采用2台夹5线布置，房屋总面积为45165平方米。

8月31日19时09分，随着线路封锁施工命令的下达，中铁二十一局等多家单位600余名建设者有序进入施工现场，一场声势浩大的站改、信号倒替大会战全面展开。工作人员接续完成道岔拨接、信号楼新电路、新设备连接、轨道电路和电动转撤机调试，同步完成接触网、电力、通信、牵引变电所及THDS通道倒接、网管中心等配合调试。经过参建人员270分钟的鏖战，施工圆满结束，冕宁站场改造顺利完成。

据集团公司成昆铁路峨米段项目指挥长李旦合介绍，冕宁站为新老成昆铁路共用站，站改工程范围内涉及需拆迁地方企业和生产生活房屋多。为满足“8.31”达到信号倒替条件，参建人员采取夜间“天窗模式”施工，为安全有序推进站改工作提供了强力支撑。

冕宁站场的改造完成实现了新老成昆铁路的互通。目前，老冕宁站站房已全部拆除，冕宁站改造后的剩余工程正按计划有序推进，待冕米段开通后，新冕宁站房将投入使用，届时，当地群众将在新冕宁站房候车，既可以乘坐5633/5634次“慢火车”，又能选择体验更快捷舒适的“绿巨人”出行。

成昆铁路复线建成后，北接宝成铁路、成渝铁路，南连贵昆铁路，可直达广西沿海，与东南亚铁路接轨，将成为重要的铁路出川大通道，带动沿线区域经济快速发展。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/桑晓梅