2021年9月8日下午，2020“丝路海运”国际合作论坛在厦门国际会展中心正式召开。本届论坛以“丝路海运：高质量发展之路”为主题，围绕“共商港航合作、共建丝路通道、共享经贸繁荣”愿景，设置了主旨演讲、“丝路海运”快捷航线发布、“丝路海运”联盟新成员授牌、“丝路海运”服务标准体系研究成果和“丝路海运”蓝皮书发布等多个环节。中远海运集团董事长、党组书记许立荣以视频形式出席主论坛，并发表题为《物流供应链：疫情下全球经贸复苏的首要担当》的主题演讲。

许立荣在发言中表示：全球主要经济体逐渐复苏以及疫情在全球范围内反复，为世界海运和港口业带来了重大机遇和挑战，安全、高效、畅通的物流供应链，成为经贸回归常态的首要担当。海运业要肩负起三个“担当”。航运物流作为国际贸易中不可或缺的一环，承担着全球贸易绝大部分的承运任务，关键时期应重点做好“产业链合作”和“定制化提供”两方面工作。优化资源“重效率”，持续加大运力投入，提高流通效率；创新模式“重高端”，推出“无接触物流、端到端的全程物流”等高端服务，开拓“陆改水、陆改铁、空改水、空改海”等新路径。

人工智能、区块链、大数据、物联网、5G等新技术在物流供应链领域的应用呈现平台化、智能化两个明显趋势，业内大型航运物流企业多数建立了自己的平台，并由原来的“内部集成”向“外部整合”拓展；利用区块链、数据共享等技术，为运输和物流智慧赋能，优化流程和协同效率，推动实现全程物流的可视和可控。

 一年来，首批“丝路海运”省级扶持政策出台、国际铁海联运厦门回程过境班列首发、“丝路海运”联盟常态化运作、“丝路海运”自动气象观测站建成投用、世界最大装载能力的集装箱船“现代格但斯克”号靠泊厦门港、天津港集团和韩国现代商船公司加入“丝路海运”联盟、福州港“丝路海运”快捷航线首航、“丝路海运”快捷航线“进口直提”通道正式启用等重要节点事件，将港航合作、物流服务、经贸往来推向全新高度，掀开了福建“海丝”建设的新篇章。

目前，“丝路海运”联盟成员单位已达183家，包括世界规模前二十的集装箱航运公司韩国现代商船、海丰国际控股等；国内排名前十的港口山东省港口集团、天津港（集团）、厦门港务控股集团；一带一路沿线重要港口波兰格但斯克港、斯里兰卡汉班托塔港；高新技术企业船讯网、荆艺软件、中科三安，以及交通运输部水运科学研究院、集美大学、厦门大学一带一路研究院等国内多家高校、科研机构。

关键词：会议论坛、一带一路新闻

“丝路海运”服务标准已覆盖港口服务、中转保障服务、多式联运服务等方面，涉及船舶联检、航道通行、集装箱装卸、集疏运、海铁联运、国际中转与内支线转运等多个物流环节综合效率提升。2020年1-8月，62条“丝路海运”命名航线已开行1599个航次，完成集装箱吞吐量142.34万标箱。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/邢文涛