近日，雪佛龙公司决定出售其在卑诗省海岸Kitimat LNG项目中50％股权的决定，对加拿大天然气行业的增长产生了象征性的“长期冷水期”。这家总部位于加州的公司在2020年预算中宣布了潜在的出售方式，并补充说还将削减与天然气相关的企业的资金，其中包括Kitimat LNG及其在美国东北部的页岩气田。该公司还宣布对资产至少收取100亿美元的费用，原因是预期长期油气价格会降低。

雪佛龙公司实力强大

Tudor Pickering Holt＆Co.的分析师在2019年12月11日的一份报告中说：“由于2019年12月10日的预算，雪佛龙向加拿大天然气宏图投放了一些长期的冷水，因为该公司宣布将减少Kitimat LNG项目的资金。尽管我们认为投资者不承担与该项目有关的任何长期天然气需求，但任何进展都将受到欢迎。”

分析人士指出，雪佛龙公司每天可生产约1亿立方英尺的天然气，以提供拟议的超冷项目并每天运送多达23亿立方英尺的天然气。雪佛龙的举动是不列颠哥伦比亚省新生的液化天然气行业遭受一系列挫折中的最新一次。该行业曾吹嘘拟议的近20个项目，这暗示着有望为加拿大西部丰富的天然气资源在亚洲建立一个新的高价出口市场。雪佛龙并不是第一个从Kitimat液化天然气中撤出的公司。2012年12月，雪佛龙从位于卡尔加里的Encana Corp.和位于休斯敦的EOG Resources，Inc.购买了其50％的股份。

在同一笔交易中，休斯顿的生产商Apache Corp.将其在Kitimat LNG的股份从40％增至50％。但是两年后，在激进投资者的压力下，该公司将这些股份出售给了雪佛龙公司的合伙人澳大利亚伍德赛德石油有限公司。马来西亚能源巨头马来西亚国家石油公司于2017年取消了其太平洋西北液化天然气项目，后来加入了由荷兰壳牌牵头的耗资400亿加元的加拿大液化天然气项目，该项目仍是唯一的在建项目，此前该项目于2018年获通过。

Kitimat LNG具有全球竞争力

财政部长比尔·莫尔瑙2019年12月11日表示，联邦政府仍认为加拿大的液化天然气市场具有“非常积极的机遇”，这表明雪佛龙公司尽管致力于平衡资产组合，但仍致力于看到该项目的进展。12月初，加拿大能源监管机构批准了为Kitimat LNG出口天然气的40年许可证，将其先前的许可证期限延长了一倍，并将该设施的潜在产量几乎增加了一倍，达到每年1800万吨液化天然气，大幅增加之前的1000万吨许可已于今年年底到期。雪佛龙公司表示，其决策是其全球投资组合优化工作的一部分，该工作专注于提高回报和驱动价值。

雪佛龙说：“尽管基蒂玛特液化天然气是一个具有全球竞争力的液化天然气项目，但雪佛龙公司在全球投资机会方面的实力使得奇蒂玛特液化天然气项目不会由雪佛龙资助，对其他公司可能具有更高的价值。”在一份声明中。

“雪佛龙公司打算就其在Kitimat液化天然气项目中的权益开始征集意向书。尚未确定时间表来结束这一过程。”该公司表示，在此过程中，它将继续与Woodside以及政府和原住民合作伙伴合作。Kitimat液化天然气项目包括不列颠哥伦比亚省东北部Liard和Horn河盆地的上游天然气田，471公里长的Pacific Trail管道和Kitimat附近的比什科夫的天然气液化设施。编辑/李丹